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フリード+とフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ホンダ  フリードスパイク
VS
49.8万円359万円
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中古車相場 17.8万円239万円
フリードスパイクの相場表を見る
1024 中古車掲載台数 120
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 5人 登録済未使用車 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ ルーフレール 純正アルミホイール ETC車載器 オートエアコン シートヒーター ホンダセンシング

    本体価格
    280万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 4WD 社外ナビ リアカメラ 純正前後ドラレコ 純正エンスタ ETC フルセグTV

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    220万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル ホンダセンシング 純正9INナビ Rカメラ 2.0ETC FRドラレコ シートヒーター LEDライト アルミホイール 両側PWスライドドア 当社業務車

    本体価格
    220万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・アクティブコーナーリングライト・オートリトラミラー・純正ナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ナビ連動ETC・ドラレコ・LEDフォグライト

    本体価格
    280万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 後期型 純正9インチナビ Sパッケージ Cパッケージ ホンダセンシング 両側自動ドア バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー オートエアコン シートヒーター クルコン LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    116万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッド ホンダセンシング/ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/オートライト/オートエアコン/前後ドライブレコーダー/Bluetooth

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 12ヵ月保証付 ドラレコ ETC フルセグTV

    本体価格
    120万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車検整備付き/ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/ETC/両側パワースライドドア/ハーフレザーシート/サイドカーテンエアバック/LEDヘッドライト

    本体価格
    219.8万円

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    25万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ&フルセグTV&CD&DVD&ミュージックサーバー&Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ユーザー様買取車 HIDヘッドランプ ナビゲーション バックモニター 電動スライドドア ETC オートエアコン 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ パワーステアリング 禁煙車

    本体価格
    49.9万円

関東
416
177.8万円
関西
125
169.9万円
東海
122
184.4万円
北海道
41
176万円
九州
103
164.9万円
東北
92
169.7万円
北陸・甲信越
58
167万円
中国
48
161.6万円
四国
19
163.8万円
地域別台数
関東
48
53.3万円
関西
15
70.1万円
東海
7
66.3万円
北海道
6
43.9万円
九州
18
58.2万円
東北
17
63.2万円
北陸・甲信越
6
69.7万円
中国
3
71.6万円
四国
0
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フリード+とフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ホンダ  フリードスパイク
190万円321.5万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1496 排気量(cc) 1496
110~131 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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