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S660とBRZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   スバル  BRZ
VS
88万円428.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 73.9万円689.8万円
BRZの相場表を見る
508 中古車掲載台数 611
  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ 無限ホイール 無限グリル MT車 クルーズコントロール HDMI CTBA LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ MUGEN

    本体価格
    220.6万円

  • ホンダ S660 660 ベータ LEDライト ETC スマートキー

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    266.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突安全装置/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6ヶ月走行距離無制限保証付 無限フルエアロ 純正ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト クルーズコントロール 禁煙車 ETC ハーフレザーシート スマートキー 純正15インチアルミホイール バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター クルーズコントロール ハーフレザーシート 無限マフラー ETC

    本体価格
    260万円

  • ホンダ S660 660 ベータ SPOONマフラー 純正ディスプレイオーディオ BT Bカメ ABS ETC ドラレコ 電動格納ミラー 純正フロアマット LEDヘッド フォグランプ オートライト

    本体価格
    205.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ VSA クルーズコントロール コンビシート LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    247.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 無限黒ハードトップ フロントエアロ

    本体価格
    324万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー 禁煙車 ナビ(カロッツェリア AVIC-MRP900) ETC バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト ターボ フルセグTV USB LEDヘッドライト サイドエアバッグ

    本体価格
    169.8万円

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    272.8万円

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  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6速MT ナビ フルセグ Bカメラ 半革シートヒーター クスコ車高調 クスコ前後スタビライザー アペックスマフラー ブリッツサクションパイプ・エアクリ SSR18AW ブレンボキャリパー STiエアロ

    本体価格
    282.4万円

関東
145
236.2万円
関西
60
217.5万円
東海
155
226.3万円
北海道
7
210.9万円
九州
54
200.1万円
東北
20
204.1万円
北陸・甲信越
29
205.6万円
中国
30
211.8万円
四国
8
197万円
地域別台数
関東
211
233.9万円
関西
105
246.5万円
東海
120
229.2万円
北海道
8
223.7万円
九州
54
226.6万円
東北
33
227.3万円
北陸・甲信越
37
255.6万円
中国
29
233.9万円
四国
14
223万円

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S660とBRZのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   スバル  BRZ
198万円315万円 新車時価格 308万円547.8万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
64 最高出力(馬力) 235
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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