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S660とAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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S660とAZ-1の中古車情報を比較する

ホンダ  S660   マツダ  AZ-1
VS
83万円428.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 220万円499万円
AZ-1の相場表を見る
532 中古車掲載台数 7
  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ・フロント・サイド・リア バックヤードスペシャルリアスポイラー 五次元アルミホイール ラルグス車高調 HKSマフラー

    本体価格
    200.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ アクティブスポイラー モデューロフロントフェイスキット モデューロリアバンパー 柿本改マフラー 社外デジタルインナーミラー LEDヘッドライト ソフトドームツイーター HDMI接続

    本体価格
    194万円

  • ホンダ S660 660 アルファ エマブレ バックカメラ クルコン ターボ

    本体価格
    146.5万円

  • ホンダ S660 660 ベータ ETC センターディスプレイ バックカメラ USB HDMI LEDヘッドライト 6MT 純正アルミ スマートキー ターボ VSA ロールトップ フルオートエアコン ヒルスタートアシスト

    本体価格
    182万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 全国3年保証付 ワンオーナー 禁煙車 6速MT ターボ 社外HKSマフラ― メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ クルコン 踏み間違い防止 シートヒーター ハーフレザー 15AW

    本体価格
    329万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー 無限フロアマット モデューロバンパー バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ S660 660 ベータ ドラレコ/バックカメラ/LEDライト/ETC/AT

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション 6MT Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール バックカメラ 横滑り防止 パワーウインドウ

    本体価格
    189.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT

    本体価格
    215.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-1 660 M2-1015仕様 社外足廻り マフラー(フジツボ) アルミ(スパルコ再塗装済み) M2-1015外装キット 走行42000キロ

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 マツダスピードバージョン 5MT ボルクレーシングTE37 同色全塗装済み エアコン F6Aツインカムターボ

    本体価格
    398万円

  • マツダ AZ-1 660 全塗装青から黒・マツダスピードタイプボンネット・社外足廻り・社外AW・社外マフラー・5速ミッション車

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 NAVIC車高調 レカロシート NARDIハンドル カロッツェリアスピーカー ETC 禁煙車 室内保管 外13AW

    本体価格
    342.3万円

  • マツダ AZ-1 660 M2-1015 特別仕様限定車 

    本体価格
    499万円

  • マツダ AZ-1 660 ターボ ガルウイング マツダスピード仕様

    本体価格
    299万円

  • マツダ AZ-1 マツダスピードVER ※自社買取車両※5速マニュアル※ETC※社外16インチAW

    本体価格
    220万円

関東
174
230.3万円
関西
60
219.2万円
東海
156
227.2万円
北海道
4
207.5万円
九州
51
195.7万円
東北
25
220万円
北陸・甲信越
24
208.6万円
中国
30
213.5万円
四国
8
228.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
370.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
339.3万円
四国
0
---

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AZ-1の中古車を探す

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S660とAZ-1のカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   マツダ  AZ-1
198万円315万円 新車時価格 149.8万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
658 排気量(cc) 657
64 最高出力(馬力) 64
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は532台、AZ-1の中古車は7台掲載しています。
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