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ジェイドとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   プジョー  リフターロング
VS
39.8万円256.1万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 330万円440万円
リフターロングの相場表を見る
227 中古車掲載台数 18
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X インターナビセット/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ホンダセンシング/ETC/禁煙車/フルセグTV/Bluetooth接続/LEDヘッドライト/USB入力/フォグランプ

    本体価格
    79.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/サイドカーテンエアバッグ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/純正アルミホイール/オールオートパワーウィンドウ/ETC/純正ナビ/バックカメラ/TV/BTA

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ギャザス8インチナビ フルセグTV DVDビデオ&BTオーディオ ETC ホンダセンシング 切替式バックカメラ LEDオートライト スマートキー&プッシュスタート 3列6人乗り 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X H SENSING 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 半革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール スマートキー DVD再生

    本体価格
    88.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ナビ フルセグTV バックモニター ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 歩行者事故低減ステアリング アダプティブクルーズコントロール 車線維持支援システム 路外逸脱抑制機能 標識認識機能

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8インチHDDナビフルセグ Bluetooth機能あり

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    205万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ半革シート HONDAセンシング禁煙車 フルセグ Bluetooth 革巻ステアリング ECONモード LEDライト 純正17インチAW 3列 6人乗り レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ バック&サイドカメラ ETC

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社認定中古車/弊社試乗車/新車保証継承/走行距離無制限/ETCドラレコ前後付/バックカメラ/360°コーナーセンサー/両側スライドドア/ディーゼル車

    本体価格
    430万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 登録済み未使用車

    本体価格
    440万円

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    本体価格
    330万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 

    本体価格
    419万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 7人乗り 両側スライドドア ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト ETC車載器 Apple CarPlay

    本体価格
    338万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ETC LEDヘッドライト ACC アップルカープレイ アンドロイドオート対応 ステアリングヒーター 両側スライドドア

    本体価格
    426万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ドライブレコーダー・ETC付

    本体価格
    344万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 3列シート7名乗車 1.5ディーゼルターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC スマホミラーリング アップルアンドロイド対応 自動ハイビーム アダプティブクルコン 後カメラ

    本体価格
    430.9万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線キープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール 3列シート

    本体価格
    438万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き 1オーナー 現行モデル 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay ETC 360°ビジョン LEDヘッドライト セーフティ機能 ルーフレール 記録簿 スペアキー 認中

    本体価格
    425.5万円

関東
87
128.9万円
関西
29
111.8万円
東海
39
111.3万円
北海道
2
135.4万円
九州
16
124.8万円
東北
24
95.6万円
北陸・甲信越
16
122.5万円
中国
7
110.6万円
四国
7
149.5万円
地域別台数
関東
9
413.9万円
関西
0
---
東海
5
407.6万円
北海道
0
---
九州
2
380.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
392万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジェイドとリフターロングのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   プジョー  リフターロング
239.9万円314.6万円 新車時価格 455万円483万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1496 排気量(cc) 1498
131~150 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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