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グレイスと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   クライスラー  300C
VS
39.8万円193.5万円
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中古車相場 29万円358万円
300Cの相場表を見る
181 中古車掲載台数 38
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ スマートキー ETC リアカメラ カーナビ オーディオCD TV  フロアマット ドアバイザー 防錆済

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 12ヶ月走行無制限保証 障害物センサー レーンキープアシスト バックカメラ ドライブレコーダー ETC ナビ DVD CD

    本体価格
    130.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート あんしんパッケージ ステアリングスイッチ メーカーナビ バックモニター

    本体価格
    100.6万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 純正ナビ バックカメラ オートクルーズコントロール シートヒーター ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキシステム ETC LEDヘッドライト プッシュスタート 純正16インチAW

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト 外アルミ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 360項目保証対象!!

    本体価格
    99万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD 禁煙車 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング オートハイビーム 社外パーキングセンサー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD フルセグナビ/ブルートゥース                          シートヒーター 純正エンスタ ホンダセンシング LEDヘッド

    本体価格
    84.6万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    81.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング Bluetooth接続 フルセグ ナビ シートヒーター バックモニターカメラ LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    102万円

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    本体価格
    77.9万円

関東
61
91.8万円
関西
22
83万円
東海
14
96.5万円
北海道
8
89.5万円
九州
30
90.1万円
東北
25
85.3万円
北陸・甲信越
12
95.6万円
中国
5
86.6万円
四国
4
105.8万円
地域別台数
関東
13
112.6万円
関西
8
104.1万円
東海
3
92.7万円
北海道
2
222.5万円
九州
5
134.9万円
東北
2
116.5万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
1
190万円
四国
2
117.5万円

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グレイスと300Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   クライスラー  300C
175万円265万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1496 排気量(cc) 3517~6059
110~132 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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