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ヴェゼルとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  アクセラスポーツ
VS
46.1万円458万円
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中古車相場 19.8万円232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
5785 中古車掲載台数 415
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 前後ドライブレコーダー ETC フルセグTV DVD再生 バックカメラ 純正アルミ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    214.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング ETC2.0 BSI・後退出庫サポート 9インチホンダコネクト シート・ステアヒーター パワーバックドア ワイヤレス充電 バックカメラ BTオーディオ フルセグ USB LEDランプ

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaCONNECTディスプレーナビ マルチビューカメラシステム プレミアムオーディオ 後退出庫サポート ETC2.0 パワーバックドア ハーフレザーシート フルLEDヘッドライト ワイヤレス充電 登録済未使用車

    本体価格
    348.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9インチナビ 全周囲カメラ パワーバックドア ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC スマートキー

    本体価格
    354.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    194万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビTV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ-盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ ETC シートヒーター

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 寒冷地仕様 純正9型コネクトナビ フルセグ Bカメラ 合皮コンビシート 前席シートヒーター パワーバックドア BSM 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン レーンキープ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    261.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置

    本体価格
    339.8万円

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    88.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート ETC アイドリングストップ LEDヘッドライト クリアランスソナー 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 16アルミ

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    71.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    107.9万円

関東
1553
244万円
関西
591
262.1万円
東海
905
260.3万円
北海道
302
225.4万円
九州
908
250万円
東北
556
222.1万円
北陸・甲信越
439
249.4万円
中国
312
238.9万円
四国
219
257万円
地域別台数
関東
154
87.7万円
関西
47
78.2万円
東海
62
83.4万円
北海道
19
82.6万円
九州
40
78万円
東北
31
87.1万円
北陸・甲信越
21
91.3万円
中国
34
89.7万円
四国
7
111.4万円

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ヴェゼルとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  アクセラスポーツ
227.9万円396.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1496 排気量(cc) 1496~2188
106~118 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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