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ヴェゼルとCX-30を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  CX-30
VS
46.1万円~450万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 107.3万円~369.8万円
CX-30の相場表を見る
6067台 中古車掲載台数 1090台
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 9インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    345.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 禁煙車 ワンオ-ナ- ナビVXU-215VZi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSAシ-トヒ-タ- クルコン アルミ AAC

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    149.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 禁煙車/純正9型ナビ/全周囲カメラ/ETC/ガラスルーフ/電動リアゲート/衝突被害軽減/BSM/レーダークルーズ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電/ブレーキホールド/USB充電

    本体価格
    289.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 認定中古車(保証2年)・純正Mナビ・純正前後ドラレコ・Bカメラ・ETC・パワーテールゲート

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 弊社元試乗車/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/シートヒーター/ブラインドスポットインフォメーション/ホンダセンシング/ホンダコネクト/電動テールゲート/電子パーキングブレーキ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC ホンダセンシング シートヒーター ステアリングリモコン クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド

    本体価格
    240.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 登録済未使用車 純正9型ナビ Carplay 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチAW

    本体価格
    372.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新品タイヤ/9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    261.8万円

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    本体価格
    219.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    199.5万円

関東
1645台
243.9万円
関西
665台
261.5万円
東海
977台
273.3万円
北海道
278台
220.4万円
九州
893台
243万円
東北
558台
216.3万円
北陸・甲信越
475台
251.7万円
中国
356台
240.7万円
四国
220台
259.3万円
地域別台数
関東
319台
215.8万円
関西
167台
232.2万円
東海
175台
215.9万円
北海道
31台
234.8万円
九州
142台
227.3万円
東北
62台
227.5万円
北陸・甲信越
76台
215.1万円
中国
91台
217万円
四国
27台
225.1万円

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  CX-30
227.9万円~396.9万円 新車時価格 239.3万円~407万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1540
1496 排気量(cc) 1756~2488
106~118 最高出力(馬力) 116~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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