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N-WGNとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ホンダ  フリードスパイク
VS
8.8万円208.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 17.8万円239万円
フリードスパイクの相場表を見る
5405 中古車掲載台数 120
  • ホンダ N-WGN 660 L 禁煙 純正ナビTV 純正ドラレコ Bluetooth リアカメラ サイドエアバッグ 衝突軽減ブレーキ VSA パーキングセンサー シートヒーター スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 2年保証 禁煙 ワンオーナー 純正8インチナビ(VXU-227NBi) リアカメラ ETC LEDヘッドライト シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ SDナビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正メモリナビ バックカメラ LEDヘッドライト コーナーセンサー ビルドインETC ホンダセンシング CMBS 誤発進抑制システム レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール 後方誤発進

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正8インチナビ フルセグ Rカメラ ETC 車線逸脱警報装置 追従型クルコン サイドSRS 電動格納ミラ- パーキングセンサー LEDライト シ-トヒ-タ- 横滑り防止機能 盗難警報装置

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD 4WD 純正ナビDTV バックカメラ ETC プッシュスタート シートヒーター ハーフレザーシート クルーズコントロール シティーブレーキアクティブシステム オートエアコン 横滑り防止

    本体価格
    97万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    71万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 4WD ナビ バックカメラ シートヒーター ETC スマートキー スペアキー 純正エンジンスターター

    本体価格
    99.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター アイドリングストップ アダクティブクルーズコントロール 電動格納ドアミラー バックカメラ 横滑り防止機能

    本体価格
    130.9万円

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    75.9万円

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    42万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ カーナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ワンオーナー 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC車載器 Bluetooth接続可 片側電動スライドドア キーレスエントリー CD再生 横滑り防止装置 オートエアコン Wエアバック

    本体価格
    93万円

関東
1199
89.6万円
関西
521
88万円
東海
725
98.7万円
北海道
323
97.6万円
九州
846
86.2万円
東北
622
96.5万円
北陸・甲信越
569
88.7万円
中国
367
85万円
四国
233
90.5万円
地域別台数
関東
45
54万円
関西
15
70.1万円
東海
7
63.1万円
北海道
7
44.1万円
九州
18
58.2万円
東北
19
63.1万円
北陸・甲信越
6
69.5万円
中国
2
48.7万円
四国
1
62.1万円

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N-WGNとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  フリードスパイク
120.4万円212.4万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-WGNの中古車は5405台、フリードスパイクの中古車は120台掲載しています。
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