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N-WGNとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   スバル  プレオプラス
VS
7.8万円~211.4万円
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中古車相場 6.8万円~112.2万円
プレオプラスの相場表を見る
5127台 中古車掲載台数 241台
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    81.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 消臭 純正メモリーナビ Bluetooth Rカメラ ワンオーナー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォート Lパッケージ Honda認定中古車 修復歴なし Honda販売店全国保証1年 7インチナビ バックカメラ ETC シートヒーター 衝突軽減装置 ワンセグ Bluetooth CD 横滑り防止装置 サイドエアバッグ

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ワンオーナー スマートキー ETC バックカメラ メモリーナビ ワンセグ LEDライト 6エアバック クルーズコントロール オールシーズンタイヤ

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ N-WGN 660カスタムG Lパッケージ           車検  令和10年7月

    本体価格
    32万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 車検10年8月 オートギヤシフト スマートキー オーディオ ETC ABS SRSエアバッグ 横滑り防止 パワステ パワーウィンドウ ECON アルミホイール フォグランプ 2WD CVT

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ N-WGN 660 G CDオーディオ・スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 地デジフルセグTV 純正7インチインターナビゲーション バックカメラ アダプティブクルコン LEDヘッドライト パドルシフト ターボ車 スマートキーレスプッシュスタート シートヒーター ホンダセンシング

    本体価格
    112.1万円

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    本体価格
    59.5万円

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  • スバル プレオプラス L 

    本体価格
    16.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト アルファ ナビ/TV

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオプラス 660 F ナビ バックカメラ キーレス パワーウインドウ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオプラス LA スマートアシスト ナビ Rカメラ 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    35.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    46万円

関東
1097台
88.4万円
関西
528台
84.8万円
東海
703台
97.1万円
北海道
334台
98.2万円
九州
841台
86.6万円
東北
595台
95.5万円
北陸・甲信越
499台
88.2万円
中国
333台
83.7万円
四国
197台
86.2万円
地域別台数
関東
79台
45.7万円
関西
13台
52万円
東海
16台
43.7万円
北海道
20台
53.1万円
九州
29台
46万円
東北
36台
45.2万円
北陸・甲信越
28台
45.9万円
中国
13台
34.6万円
四国
7台
42.2万円

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N-WGNとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スバル  プレオプラス
120.4万円~212.4万円 新車時価格 89.6万円~150.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 49~52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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