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ストリームとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   ホンダ  フリードスパイク
VS
13万円92.8万円
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中古車相場 13.9万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
113 中古車掲載台数 157
  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 1オーナー禁煙車1年保証HDDナビBカメラ6人乗りHIDアルミパドルシフト

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ スタイリッシュパッケージ 純正HDDナビ 1セグ バックカメラ HIDヘッドライト 3列シート7人乗り ETC 純正アルミ ウインカーミラー 禁煙車 タイミングチェーン

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 後期 社外HDDナビ テレビ DVD ETC パドルシフト HID キーレス 純正AW ウィンカーミラー

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 TS バックカメラ・キーレス・HIDヘッドライト・オートA/C・社外17インチアルミ・ETC・ウィンカーミラー・ドアバイザー・プライバシーガラス

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイルエディション 禁煙車 記録簿 バックカメラ テレビ ナビ キーレスエントリー ETC HID ABS

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X キーレス/ナビ/Bカメラ/DVD再/MSV/CD/ETC

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ (禁煙車)(後期型)(ワンオーナー)(社外HDDナビ)(バックカメラ)(ETC)(パドルシフト)(TV視聴可)(スマートキー)(HIDヘッドライト)(純正17インチAW)

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 23年2月登録/後期型/1オーナー車/純正HDDインターナビ/TV/バックカメラ/純正後席フリップダウンモニター/ETC/プレミアムホワイト・パール/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS スポーティエディション 禁煙1オーナー テールゲートスポイラー アルミホイール 専用フロントグリル 専用エアロリアバンパー 前後ドラレコ 純正ナビ リアカメラ HIDライト ETC オーディオ接続可 フットライト 盗難防止

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    12.9万円

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    17万円

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    本体価格
    99万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 電動スライドドア パナソニック製SDナビ バックカメラ ETC キーレス オートエアコン

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    47万円

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    本体価格
    43.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション /禁煙車/ギャザズナビ/ワンセグ/AM・FM/Rカメラ/ETC/ドラレコ前後/オートエアコン/左側パワスラ/オートライト/HIDヘッドライト/キーレスエントリー/社外シートカバー/ロッドフォルダー/

    本体価格
    48.4万円

関東
63
38.8万円
関西
17
43.9万円
東海
3
70.5万円
北海道
5
43.2万円
九州
5
33.8万円
東北
8
34.3万円
北陸・甲信越
6
33.9万円
中国
3
35.3万円
四国
3
30.9万円
地域別台数
関東
66
52.7万円
関西
18
50.1万円
東海
10
48.4万円
北海道
12
40.4万円
九州
15
60.7万円
東北
20
47.9万円
北陸・甲信越
13
66.9万円
中国
1
25万円
四国
2
39.1万円

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ストリームとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   ホンダ  フリードスパイク
180.6万円275万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1799~1997 排気量(cc) 1496
140~150 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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