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N-WGNとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   トヨタ  ピクシスエポック
VS
4.8万円205万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 4.8万円145万円
ピクシスエポックの相場表を見る
5498 中古車掲載台数 454
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビTV  バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 衝突軽減B 純正メモリーナビ プッシュS

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD 新品タイヤ/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 カーテン・サイドエアバック バックカメラ 純正ナビ 前席シートヒーター オート付HIDライト プラズマクラスター付オートエアコン 横滑り防止 GYオールシーズンタイヤ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 届出済未使用車 スマートキー 4WD  ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール SRSエアバック アイドリングストップ パワーウインドウ パワーステアリング オートライト オートエアコン

    本体価格
    139.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ブラックスタイル アダプティブクルーズコントロール バックカメラ シートヒーター 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ ベンチシート フォグランプ アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    163万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 修復歴無し メモリーナビ ETC バックカメラ キーフリー 衝突軽減ブレーキ オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    91.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ リアパーキングセンサー シートヒーター ドラレコ ETC スマートキー オートライト オートエアコン 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    89.4万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正メモリナビ AppleCarPlay バックカメラ

    本体価格
    120.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ 

    本体価格
    69.8万円

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  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII キーレス 衝突軽減 ドライブレコーダー

    本体価格
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    32.8万円

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    本体価格
    74.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 禁煙車・ナビ・バックモニター・ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    30.8万円

関東
1161
89.7万円
関西
559
83.8万円
東海
773
102.8万円
北海道
283
104.6万円
九州
912
84.2万円
東北
573
95.8万円
北陸・甲信越
570
94.2万円
中国
413
91万円
四国
254
91.5万円
地域別台数
関東
133
62.6万円
関西
49
64.1万円
東海
55
66.8万円
北海道
44
58.1万円
九州
66
56.5万円
東北
34
58.5万円
北陸・甲信越
23
59.5万円
中国
29
62.9万円
四国
21
44.2万円

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ホンダ  N-WGN   トヨタ  ピクシスエポック
120.4万円212.4万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-WGNの中古車は5498台、ピクシスエポックの中古車は454台掲載しています。
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