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パッソセッテとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソセッテ   ホンダ  フリードスパイク
VS
24.8万円38万円
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中古車相場 14.8万円239万円
フリードスパイクの相場表を見る
4 中古車掲載台数 133
  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 純正ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    32万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G Cパッケージ 4WD ナビ ETC ワンセグ CD DVD キーレスエントリー マニュアルエアコン 電動格納ミラー 3列シート HID 4WD

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 3列シート7人乗り ベンチシート スマートキー HDDナビ フルセグTV CD・DVD再生 バックカメラ ETC 15インチAW

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 S 4WD 禁煙車・タイミングチェーン・ポリマーコーティング

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    49.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション+ 禁煙車 7インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 純正モデューロアルミ CD/DVD再生 ワンセグ Bluetooth接続 HIDライト ETC

    本体価格
    63.5万円

  • ホンダ フリードスパイク ホワイトハウス フリースタイル FFヒーター シングルサブ 外部電源 ナビ切替スイッチ 走行充電 ポップアップ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 電動スライドドア パナソニック製SDナビ バックカメラ ETC キーレス オートエアコン

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 1年保証 ワンオ-ナ- VSA キ-レス 整備記録簿 エアコン ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 車検2年 横滑り防止装置 バックカメラ 定期点検記録簿 ETC ABS

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 Gi エアロ 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正ナビ(CD/DVD/TV) ビルトインETC バックモニター ハーフレザーシート HIDオートヘッドランプ 純正15インチアルミホイール スマートキー クリアランスソナー 片側パワースライドドア

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ WエアB ETC Bカメラ  ワンセグ イモビ

    本体価格
    39.8万円

関東
0
---
関西
1
36.8万円
東海
0
---
北海道
1
38万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
24.8万円
中国
1
32万円
四国
0
---
地域別台数
関東
60
52.6万円
関西
15
78.9万円
東海
5
51.7万円
北海道
8
39.8万円
九州
18
60万円
東北
17
56.9万円
北陸・甲信越
7
70.9万円
中国
2
40万円
四国
1
33.9万円

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トヨタ  パッソセッテ   ホンダ  フリードスパイク
149万円203.3万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4180×1695×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1495 排気量(cc) 1496
109 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
14.6~15.6km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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