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N-BOXとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  タントエグゼ
VS
8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 3万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
26826 中古車掲載台数 216
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    158.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正ディスプレイオーディオ リアカメラ

    本体価格
    165.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック ギャザーズインターナビフルセグTVナビ連動前後ドラレコブルートゥースUSBソケット両側パワースライドドア

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ドラレコ ホンダセンシング シートヒーター 片側電動スライドドア ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 片側電動スライドドア 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 障害物センサー・衝突被害軽減ブレーキ・バックカメラ・電動スライドドア・フルフラットシート・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 検2年 キーレス スマートキー プッシュスタート 両側スライドドア アイドリングストップ 純正ナビ ベンチシート フルフラット エアコン パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 当社デモカー使用車HondaCONNECTt対応メモリーナビ・Bluetooth対応・バックカメラ

    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
    41.8万円

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    37万円

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    本体価格
    53万円

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    32万円

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    27万円

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    本体価格
    18.7万円

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    本体価格
    38万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 禁煙車/スマキー/ナビ/TV/ETC/社外アルミ/タイミングチェーン/HIDヘッドライト/フォグランプ/サイドウインカー/オートエアコン/電格ミラー/車検2年/保証付

    本体価格
    9.8万円

関東
5589
122.4万円
関西
4329
127.3万円
東海
4401
136.9万円
北海道
1305
133.7万円
九州
3888
122.8万円
東北
2216
127.9万円
北陸・甲信越
2179
130.9万円
中国
1795
128万円
四国
1124
124.4万円
地域別台数
関東
39
27.3万円
関西
24
23.4万円
東海
26
26.2万円
北海道
20
29.9万円
九州
41
26.8万円
東北
24
40万円
北陸・甲信越
14
29.7万円
中国
21
28.3万円
四国
7
27万円

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N-BOXとタントエグゼのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  タントエグゼ
164.9万円282万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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