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N-BOXとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
26198 中古車掲載台数 556
  • ホンダ N-BOX 660 L LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    136.4万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ 衝突軽減システム 禁煙車 バックカメラ 後方コーナーセンサー 片側パワースライドドア LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー 純正アルミホイール レーンキープアシスト 純正AW

    本体価格
    110.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 禁煙車 純正8インチディスプレイオーディオ 片側パワースライドドア Bluetooth Apple CarPlay Android Auto レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDライト

    本体価格
    169.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 後期型 禁煙 純正7型ナビ:VXM-214VFi DVD TV ブル-トゥ-ス バックカメラ ドラレコ ハ-フレザ-シ-ト 両側自動ドア ETC レ-ダ-クル-ズ パドルシフト 衝突軽減ブレ-キ レ-ンキ-プ LEDオ-トライト コ-ナ-センサ- ABS

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 4WD 純正ナビ&連動ドラレコ ETC Bカメラ キーフリー

    本体価格
    184万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L コーディネートスタイル ツートン 両側電動スライド 黒半革 禁煙 8型ナビTV Bluetooth 後期 LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    118.7万円

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD スマートアシスト キーレスエントリー 両側スライドドア 純正オーディオ CD ラジオ フルタイム4WD LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    166.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS お買い得車パールホワイト社外アルミ

    本体価格
    52万円

関東
5880
123.4万円
関西
4073
125.4万円
東海
4121
133.6万円
北海道
1224
132.5万円
九州
4035
122.6万円
東北
2107
130.3万円
北陸・甲信越
2038
130.3万円
中国
1655
121.2万円
四国
1065
123万円
地域別台数
関東
152
65.7万円
関西
84
68.5万円
東海
56
58.9万円
北海道
44
64万円
九州
101
71.9万円
東北
31
81.2万円
北陸・甲信越
30
64.6万円
中国
34
81万円
四国
24
49.9万円

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N-BOXとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  アトレーワゴン
164.9万円247.5万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
58~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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