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N-BOXとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとジュリエッタの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
1円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 15万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
26561 中古車掲載台数 222
  • ホンダ N-BOX 660 L 純正ナビ バックカメラ シートヒーター 電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ETC ドラレコ オートハイビーム LEDヘッドライト スマートキー 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    118.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ナビ TV バックカメラ 両側スライドドア スマートキー2本 LEDライト

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 4WD 純正ナビ 純正エンスタ 純正ドラレコ パ

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 純正8インチナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックモニター・ホンダセンシング・フルプライムスムースシート・前席左右シートヒーター・両側電動スライドドア・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    183.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 新品タイヤ/ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 ターボ 両側電動パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール パーキングソナー オートLEDヘッドライト 前席シートヒーター ベンチシート フルフラット チックアップシート

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 禁煙車 ワンオーナー ナビ ミュージックサーバー Bluetooth USB フルセグ リアカメラ ETC 純正前後ドラレコ シートヒーター 両側電動ドア LED 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビTV/Bluetooth接続Bカメラ/パワースライドドア/VSA/ETC/スマートキー/オールシーズンタイヤ/純正アルミ/記録簿付きワンオーナー/

    本体価格
    29.8万円

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    68万円

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    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    57.3万円

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    41.8万円

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    89.9万円

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    本体価格
    98万円

関東
6028
121.8万円
関西
4046
121.7万円
東海
4341
135.3万円
北海道
1033
130.8万円
九州
4202
122.9万円
東北
2116
129.2万円
北陸・甲信越
2017
130.5万円
中国
1699
125.1万円
四国
1079
121.5万円
地域別台数
関東
89
117.9万円
関西
63
114.6万円
東海
24
108.9万円
北海道
8
64.6万円
九州
8
102.9万円
東北
17
72.7万円
北陸・甲信越
5
214万円
中国
6
164.3万円
四国
2
166.3万円

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N-BOXとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
164.9万円247.5万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658 排気量(cc) 1368~1742
58~64 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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