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フリードスパイクハイブリッドとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ホンダ  モビリオスパイク
VS
20.9万円~189.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 24.8万円~69万円
モビリオスパイクの相場表を見る
121台 中古車掲載台数 17台
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 純正ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC HIDヘッドライト CD DVD クルーズコントロール ウォークスルー 電動格納ミラー 電動格納ミラー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置 クルーズコントロール 両側パワースライドドア HIDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品15インチアルミ/新品オフロードタイヤ/新品ルーフキャリア/ヘッドライトインナーブラック塗装/テールレンズキャンディーブラック塗装/グリルキャンディーブラック塗装/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    127万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 運転席&助手席SRSエアバック 衝突安全ボディー 横滑り抑制装置 ヒルスタートアシスト機能 頚部衝突緩和フロントシート アイドリングストップシステム 両側スライドドア スマートキー

    本体価格
    56.4万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション バックカメラ/両側電動スライドドア/ディスチャージヘッドライト/オートライト/純正アルミホイール/スマートキー/ETC/

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 無限フルエアロ・メモリーナビ・フルセグ・パワースライドドア・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・キーレス・社外15インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ クルーズコントロール 両側パワースライドドア ジャストセレクション ディスチャージヘッドライト フロントガラス熱線 ECON 電動格納ドアミラー 横滑り抑制機能 ETC スマートキー

    本体価格
    67.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車両品質評価書付・ナビ・バックカメラ・両側パワースライドドア・Bluetooth・クルーズコントロール・ビルトインETC・DVD・CD・ステアリングリモコン・純正アルミホイール・オートエアコン・TV

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Panasonicナビ(CN-S310D) スマートキー 両側パワースライドドア オートライト クルーズコントロール ETC 横滑り防止

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HIDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 社外アルミ タイヤサイズ185/70R14

    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    39.5万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    69万円

関東
59台
63万円
関西
12台
63.7万円
東海
12台
58.4万円
北海道
3台
47.5万円
九州
9台
56.5万円
東北
10台
53.3万円
北陸・甲信越
10台
70.4万円
中国
3台
51.8万円
四国
3台
56.9万円
地域別台数
関東
5台
45.9万円
関西
7台
42.3万円
東海
1台
---
北海道
1台
39.8万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
67万円
四国
2台
41.5万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ホンダ  モビリオスパイク
214.9万円~238万円 新車時価格 148.6万円~209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1496 排気量(cc) 1496
88 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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