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フリードとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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フリードとプレマシーの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  プレマシー
VS
8.9万円491.2万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 13.7万円158.4万円
プレマシーの相場表を見る
5650 中古車掲載台数 258
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 8インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ連動ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証福祉車両ナビ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 届出済未使用車 両側電動スライド

    本体価格
    265万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター 両側電動ドア スマートキー シートヒーター LEDライト

    本体価格
    115.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビ/TV/ETC/ドラレコ/両スラ左側パワS

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証 純正ナビ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth TV DVD USB シートヒーター スマートキー2個 フロントガラス熱線スイッチ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリード X 車イス仕様車 片側パワースライドドア ドラレコ ETC

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 両側電動 LEDライト

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 

    本体価格
    240万円

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    本体価格
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    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    114万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS /7人乗り/両側電動スライドドア/地デジフルセグ/Bluetooth/ドラレコ/ETC/HIDヘッドライト/

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    64.6万円

関東
1926
191万円
関西
933
212.3万円
東海
757
232.2万円
北海道
181
186万円
九州
731
197.4万円
東北
327
182.9万円
北陸・甲信越
346
212.8万円
中国
279
204.7万円
四国
170
215.6万円
地域別台数
関東
108
44.2万円
関西
57
47.5万円
東海
13
35.6万円
北海道
5
69.8万円
九州
24
43.5万円
東北
26
38万円
北陸・甲信越
13
50.3万円
中国
8
54.8万円
四国
4
49.2万円

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フリードとプレマシーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  プレマシー
250.8万円360.3万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1496 排気量(cc) 1997~1998
106~118 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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