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フリードとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フィアット  ドブロ
VS
1.9万円511.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 239.8万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
4658 中古車掲載台数 20
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル 4WD 雹凹み車両 ワンオーナー 純正インターナビ 前後ドライブレコーダー シートヒーター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト アクティブコーナリングライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    236.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 社外ナビ・バックカメラ・両側電動スライドドア・ETC・ドラレコ・シートヒーター・クルーズコントロール・LEDライト・ホンダセンシング・オートライト・ワンセグ・USB・禁煙車

    本体価格
    247.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール CD再生 LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ スペアキー有 ワンセグTV

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナ6人禁煙車7インチ純ナビETC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX ディスプレイオーディオ・リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ・ドラレコ前後・ETC・スマートキー・LEDライト

    本体価格
    325万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー車 純正メモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ シートヒーター ETC車載器 ホンダセンシング Sヒータ サイドカーテンエアバック Wエアバック 電格ドアミラー 1オナ レーダーC

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 Cパッケージ 追従機能付きACC・車線維持支援 7人 メモリーナビ リヤカメラ Bluetooth USB ETC シートヒーター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト  ドアバイザー オートリトラミラー

    本体価格
    205万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ CD/DVD/フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDオートライト ハーフレザーシート 純正15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    186.9万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    369万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    317万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ワンオーナー ルーフキャリア ETC ドラレコ LEDヘッドライト デジタルインナーミラー 5人乗り ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    308万円

関東
1493
184.2万円
関西
779
207.7万円
東海
617
232.5万円
北海道
164
183.4万円
九州
587
189.1万円
東北
302
179.2万円
北陸・甲信越
291
204.2万円
中国
285
212万円
四国
140
197.8万円
地域別台数
関東
5
359万円
関西
4
359.6万円
東海
2
224.7万円
北海道
1
378万円
九州
0
---
東北
2
298.6万円
北陸・甲信越
2
348万円
中国
2
307万円
四国
2
348万円

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フリードとドブロのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   フィアット  ドブロ
250.8万円360.3万円 新車時価格 394万円451万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1496 排気量(cc) 1498
106~118 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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