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アトレーワゴンとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  バモスホビオバン
VS
9.9万円175万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 14.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
553 中古車掲載台数 97
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 走行67100km ETC

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII カロッツェリアSDナビ/TV&バックカメ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ バックカメラ ETC エアロ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 4WD AT 純正ナビ/TV/Bモニター ETC キーレス キセノンヘッドライト 左パワースライドドア 社外13インチAW+2025年製造夏タイヤ装着 車検令和9年9月1日

    本体価格
    86.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ターボ・4.5万キロ・R9/4月・キーレス

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 四輪駆動 キーレス 純正アルミ タイヤサイズ165/65R13 塗装車

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド CD ラジオ パワースライドドア アルミホイール ドアバイザー フルフラット オートエアコン HIDヘッドライト 電動格納ドアミラー タイミングチェーン式 パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    42.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 左側パワースライド CDプレイヤー キーレス 純正アルミ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    145.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 衝突回避/社外ナビ/バックカメラ/ETC/特別色パールホワイト

    本体価格
    88.9万円

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  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレス パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    32.8万円

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    30万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    27万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4ナンバー

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD ETC/ドラレコ/キーレス/走行42000Km/車検R8.12月/禁煙

    本体価格
    57.4万円

関東
136
64.5万円
関西
99
68.9万円
東海
63
59万円
北海道
40
70.8万円
九州
87
66.8万円
東北
34
87.4万円
北陸・甲信越
32
71.8万円
中国
36
75.9万円
四国
26
65.4万円
地域別台数
関東
29
39.1万円
関西
12
40.7万円
東海
12
37.5万円
北海道
3
53.1万円
九州
16
54万円
東北
7
48.7万円
北陸・甲信越
8
55.8万円
中国
5
57.3万円
四国
5
65万円

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ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  バモスホビオバン
133.4万円182.1万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658~659 排気量(cc) 656
53~64 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 14.6~17km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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