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アクティトラックとFを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   MG  F
VS
9.8万円~215万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 88万円~199.5万円
Fの相場表を見る
662台 中古車掲載台数 4台
  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 三方開 4WD ワンオーナー・フルノーマル

    本体価格
    27万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 車検9年2月 4WD 5MT マニュアルギヤシフト キー2個 エアコン ラジオ パワステ SRSエアバッグ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD マニュアル車・パワーステアリング・パワーウィンドウ・エアコン・キーレスエントリー・スペアキー・車検令和10年2月・3方開

    本体価格
    47万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 三方開 4WD ウルトラローギア・4WD・4速・エアコン

    本体価格
    56万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 5MT エアコン パワステ エアバック 4WD

    本体価格
    90.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4万キロ エアコンレス 5MT

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 冷凍車

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    66.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD/5速MT/マニュアルエアコン/作業灯/ヘッドライトレベライザー/ドアバイザー/荷台用マット/カーセブンEGS保証付ライトプラン(1年間走行距離無制限)

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • MG F 1.8i 走行12200km ディーラー車 取説 記録簿10枚 スペアキー リモコンキー2個 ウィンドディフレクター 5MT AC PS PW バッテリーカットオフスイッチ 純正15インチアルミホイール ブリティッシュレーシンググリーン

    本体価格
    199.5万円

  • MG F 1.8i VVC MT車 MGF 37000キロエンジン載替 タイミングベルト交換 社外コイルサスペンション交換 オープンカー 2名乗り キーレス エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    98万円

  • MG F 1.8i 本革 ETC アルミホイール 予備部品有

    本体価格
    88万円

  • MG F 1.8i WOTYSPEEDコイルスプリングキット装着

    本体価格
    97.9万円

関東
130台
69.1万円
関西
50台
83.3万円
東海
77台
73.8万円
北海道
26台
53.8万円
九州
125台
63.9万円
東北
73台
68.3万円
北陸・甲信越
46台
84.2万円
中国
78台
64.3万円
四国
57台
79.8万円
地域別台数
関東
1台
199.5万円
関西
1台
97.9万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
98万円
四国
1台
88万円

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ホンダ  アクティトラック   MG  F
76.7万円~212.7万円 新車時価格 239万円~279万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
656 排気量(cc) 1795
45 最高出力(馬力) 120~145
MR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクティトラックの中古車は662台、Fの中古車は4台掲載しています。
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