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アクティトラックとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとミゼットIIの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ダイハツ  ミゼットII
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
662 中古車掲載台数 86
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 保証付 車検整備付き

    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 荷台作業灯 5MT AMFMラジオ

    本体価格
    64万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    61.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 荷台ランプ 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5速MT車・三方開・パワステ・エアバッグ・AM/FMラジオ・作業灯

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD デフロック付き

    本体価格
    142.5万円

  • ホンダ アクティトラック アタックダンプ 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD マニュアル5速 パワステ サビ腐食あり

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT 作業灯 ゲートプロテクター 荷台マット  テールゲートチェーン

    本体価格
    37万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII ?T  かわいい車両入荷しました 全塗装予定 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速マニュアル

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ フロア5MT車 社外マフラー 社外ホイール 社外テールランプ 社外シフトノブ 社外シート 社外ハンドル 社外ヘッドライト 社外キーレス Bluetooth機能 AUX 車検R9年4月

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速ミッション・走行距離20400キロ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ コラムAT

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 社外ナビTV・12インチアルミ・車検R9年11月

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Bタイプ ユーザー買取 修復歴なし KEY×2 Pナビ

    本体価格
    67.4万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ エアコン  社外アルミ

    本体価格
    59.8万円

関東
141
65.2万円
関西
57
72.4万円
東海
73
58.9万円
北海道
24
67.5万円
九州
114
62.3万円
東北
79
64.8万円
北陸・甲信越
43
76.9万円
中国
75
68.5万円
四国
56
68.7万円
地域別台数
関東
22
81.2万円
関西
13
60.5万円
東海
13
54.3万円
北海道
7
61.2万円
九州
9
73.4万円
東北
4
74.1万円
北陸・甲信越
2
62.9万円
中国
10
59.1万円
四国
6
62.7万円

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アクティトラックとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ダイハツ  ミゼットII
76.7万円212.7万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
656 排気量(cc) 659
45 最高出力(馬力) 31~33
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 1名、2名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクティトラックの中古車は662台、ミゼットIIの中古車は86台掲載しています。
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