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ビートとアルトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   スズキ  アルト
VS
49万円~368万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 4.9万円~270万円
アルトの相場表を見る
124台 中古車掲載台数 4233台
  • ホンダ ビート 660 車高調 前後タワーバー ETC クレタホワイト 純正アルミ リヤスポ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ ビート 660 5MT 幌 走行78000km RacingSPARCO(F13・R14インチ)AW MOMOステ タイベル交換済 純正マフラー エアコン付 パワステ パワーウインドウ 記録簿24枚

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ビート 660 ベース マットカラー塗装済 シートカバー

    本体価格
    76万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    150万円

  • ホンダ ビート 660 5MT エアロ GTウイング E07Aエンジン MTREC 64馬力(カタログ値)

    本体価格
    79.5万円

  • ホンダ ビート 660 車検R9年2月 5速マニュアル ミッドシップ オープン MTREC

    本体価格
    193.7万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ビート 660 800台限定VersionF・走行距離43600km・フルノーマル車両・メンテナンスポイント多・記録簿多・タイベル交換済・ボディー錆少・屋内保管車両・エアコンR134aレトロフィット・不具合無し

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ビート 660 走行距離3.9万キロ ワンオーナー フルノーマル エアコン修理済み パワーウインドウ

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 キーレス WエアB/ABS エアコン/パワステ

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルト 660 G 1ヶ月/保証付 キーレス Wエアバッグ CD プライバシーガラス

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト 660 L /禁煙車/エネチャージ/シートヒーター/キーレス/純正オーディオ/フロアマット/ドアバイザー/自社工場1年保証付き/

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルト 660 L ナビ ETC セーフティサポート 禁煙車 シートヒーター キーレス パワーウィンドウ  エアコン・クーラー

    本体価格
    71万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 全方位モニターカメラパッケージ スズキコネクト対応通信機装着車 運転席シートヒーター オートエアコン ステアリングスイッチ アイドリングストップ デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 2WD 1オーナー 走行52307キロ ETC 記録簿 禁煙車 CDオーディオ キーレス1本

    本体価格
    33.3万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ Bluetooth ISS

    本体価格
    114万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD デュアルカメラブレーキサポート・電動格納ミラー・アイドルオフ・ソナー・シートヒーター・エアコン・パワステ・CDオーディオ

    本体価格
    82.9万円

関東
37台
139.1万円
関西
33台
145.4万円
東海
9台
143万円
北海道
2台
194.4万円
九州
16台
128.8万円
東北
1台
88.8万円
北陸・甲信越
5台
137.8万円
中国
12台
134万円
四国
9台
118.4万円
地域別台数
関東
922台
75.8万円
関西
528台
74.9万円
東海
461台
75.3万円
北海道
319台
79.8万円
九州
584台
74.9万円
東北
539台
75.1万円
北陸・甲信越
394台
80万円
中国
321台
76.6万円
四国
165台
71.5万円

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ホンダ  ビート   スズキ  アルト
138.8万円 新車時価格 94.4万円~170万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
656 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 46~49
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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