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ライフとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
1万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
792 中古車掲載台数 72
  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 社外ナビ キーレスキー

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 G メモリーナビ/USB接続/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル バックカメラ HIDヘッドライト パワーウィンドウ 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    10.5万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 特別仕様車 CDステレオ キーレスキー

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 4WD ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ライフ 660 G 禁煙車 バックカメラ ベンチシート 純正キーレス CDチューナー 電動格納ミラー 集中ドアロック

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G ナビ装着用スペシャルパッケージ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ パステル 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 C 自社/ローン/保証/ABS/エアバッグ/助手席エアバック/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/社外ホイールキャップ/キーレス/ベンチシート

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピースペシャル タイベル交換済 スマートキー オートAC フルセグテレビ メモリーナビ CD DVD SD

    本体価格
    14.9万円

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    本体価格
    37万円

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    13.9万円

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    40万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ナビ アルミホイール

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ABS/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック/キーレス/社外15インチアルミ/

    本体価格
    19万円

関東
203
23.6万円
関西
91
22.5万円
東海
81
26.9万円
北海道
93
24万円
九州
121
25.7万円
東北
63
31.1万円
北陸・甲信越
68
26万円
中国
31
30.1万円
四国
41
27.1万円
地域別台数
関東
18
19.8万円
関西
12
21万円
東海
12
24.5万円
北海道
7
27.5万円
九州
5
16.8万円
東北
5
23.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
19.3万円
四国
5
22.6万円

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ライフとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ダイハツ  ムーヴラテ
94.5万円168万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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