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フィットとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  インプレッサスポーツ
VS
5万円~315万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 17.8万円~245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
4691台 中古車掲載台数 1128台
  • ホンダ フィット 1.5 RS 

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ LEDオートライト アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト LEDフォグランプ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 サイドエアバッグ・サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    92.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 

    本体価格
    107.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ エクステリアパッケージ 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth HDMI接続可 クルコン ETC ハーフレザーシート スマートキー オートライト LEDヘッド 1年保証

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 後期型 ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ ワンセグTV 前後ドライブレコーダー バックカメラ アイドリングストップ スマートキー スペアキー 盗難防止装置 保証付

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 試乗車/ナビ/Rカメラ/ETC

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ファインエディション 

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS GE8後期モデル 6速

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 新品タイヤ 衝突軽減ブレーキ 前後2カメラドライブレコーダー 社外フルセグナビ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ LEDヘッド ハーフレザーシート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    114万円

  • ホンダ フィット 1.3 G Honda認定中古車 修復歴なし Honda販売店全国保証3ヶ月 ワンオーナー 6.5インチナビ ETC ドアバイザー モデューロアルミホイール イモビライザー キーレスキー 運転席ハイトアジャスター

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 

    本体価格
    69.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 純正8型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ  スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    118.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    110万円

関東
1445台
118.2万円
関西
589台
122.6万円
東海
474台
128.4万円
北海道
333台
111.1万円
九州
581台
114.6万円
東北
507台
128.1万円
北陸・甲信越
404台
127.2万円
中国
228台
125.4万円
四国
130台
117.6万円
地域別台数
関東
286台
85.7万円
関西
123台
101.9万円
東海
133台
96.8万円
北海道
160台
91.5万円
九州
97台
94.5万円
東北
153台
94.7万円
北陸・甲信越
111台
91.4万円
中国
51台
107.9万円
四国
14台
100万円

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フィットとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  インプレッサスポーツ
155.8万円~295.6万円 新車時価格 192.2万円~295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1317~1496 排気量(cc) 1599~1995
98~118 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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