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フィットとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  インプレッサスポーツ
VS
11.6万円299.8万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 19.9万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
4889 中古車掲載台数 1191
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正ナビ あんしんパッケージ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル ホンダセンシング 純正9インチナビ 純正15インチナビ オートエアコン 電動格納ミラー バックカメラ LEDヘッドライト 横滑り防止システム フルセグTV CD:DVD

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ドラレコ付き

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 車検整備付き ワンオーナー 純正ナビTVフルセグ ETC

    本体価格
    103.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 7インチナビ/DVD・Bluetooth/ETC/OPホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/車線維持支援システム/アダプティブクルーズコントロール/路外逸脱抑制機能/オートエアコン/プッシュスタート

    本体価格
    91.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 4WD ギャザズナビ バックカメラ フルセグ CD DVD再生 USB Bluetooth接続 ETC LEDオートライト クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 車線維持支援システム 1年保証

    本体価格
    113.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー/中古スタッドレスタイヤ/純正メモリーナビ/前後ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC/Bluetooth対応/フルセグTV/LEDヘッドライト/オートエアコン/スペアキー

    本体価格
    219.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック 純正ディスプレイオーディオ・Bluetooth・USB・Rカメラ・ETC・

    本体価格
    125万円

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  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ フルセグTV LEDヘッドライト ETC バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー クルーズコントロール シートヒーター オートライト 障害物センサー BSM

    本体価格
    139.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i オートマ ナビ Bカメラ スマートキー デイスチャージ フォグ Egスターター付 クルーズコントロール アルミホイール

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  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    62.7万円

関東
1453
123.8万円
関西
527
119.5万円
東海
489
131.7万円
北海道
419
117.2万円
九州
620
114.9万円
東北
570
128.9万円
北陸・甲信越
419
124.3万円
中国
238
115万円
四国
154
122.7万円
地域別台数
関東
327
89.1万円
関西
137
97.5万円
東海
129
98.4万円
北海道
176
81.9万円
九州
98
92.8万円
東北
135
98.9万円
北陸・甲信越
116
98.2万円
中国
47
104.5万円
四国
26
97.6万円

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フィットとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  インプレッサスポーツ
155.8万円295.6万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1317~1496 排気量(cc) 1599~1995
98~118 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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