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フィットとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   プジョー  リフター
VS
11.6万円299.8万円
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中古車相場 138万円441.9万円
リフターの相場表を見る
4824 中古車掲載台数 57
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正メモリーナビ!フルセグTV!Bluetooth!バックカメラ!あんしんパッケージ!CTBA!クルコン!ドラレコ!ETC!LEDヘッドライト!ハーフレザーシート!スマートキー!プッシュスタート!禁煙車!

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G バックモニター付きCDオーディオ ビルドインETC

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth 前後ドライブレコーダー 横滑防止 衝突軽減装置 スマートキー ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正ナビ ドライブレコーダー LEDオート

    本体価格
    112.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    150.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ユーザー買取車/ギャザーズ純正ナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー/ETC車載器/フルフラット/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/チップアップシート/ドアバイザー

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    110.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 当社サービスカー 4WD ホンダセンシング

    本体価格
    228万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング 認定中古車 純正ナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール イモビライザー 純正アルミホイール ホンダセンシング ドライブレコーダー スマートキー CD再生 USB接続 Bluetooth対応

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリーII ディスプレイオーディオ LED バックカメラ ETC スマートキー 17インチアルミホイール

    本体価格
    26.5万円

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    233万円

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    本体価格
    280.9万円

関東
1389
122.8万円
関西
484
111.3万円
東海
471
127.4万円
北海道
376
117.7万円
九州
714
121.6万円
東北
605
137.6万円
北陸・甲信越
394
129.3万円
中国
234
119.2万円
四国
157
125万円
地域別台数
関東
20
302.8万円
関西
15
210万円
東海
10
265.2万円
北海道
0
---
九州
4
297.6万円
東北
5
261.4万円
北陸・甲信越
3
276.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フィット   プジョー  リフター
155.8万円292.9万円 新車時価格 329万円478万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1317~1496 排気量(cc) 1498
98~118 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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