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5008とリフターを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   プジョー  リフター
VS
33万円528.3万円
5008の相場表を見る
中古車相場 136.4万円424万円
リフターの相場表を見る
131 中古車掲載台数 62
  • プジョー 5008 シエロ 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetoothオーディオ ガラスルーフ ETC ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー キーレス スペアキー 7人乗り

    本体価格
    38万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 合皮アルカンターラコンビシート 禁煙車 ETC AppleCarPlay パワーバックドア

    本体価格
    154万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ LEDライト カープレイ ハーフレザー

    本体価格
    209万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    199.7万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR ACC 純正ディスプレイオーディオ applecarplay バック・サイドカメラ 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 ハーフ革 Dメモリ付きパワーシート シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    310.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR ACC 純正ナビ TV バック・サイドカメラ applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ハーフ革 Dメモリ付きパワーシート シートヒーター ルーフレール クリアランスソナー BSM

    本体価格
    351.6万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 3列7人乗り 純正ナビ地デジBカメラETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パワーバックドア レーンキープアシスト LEDヘッドライト ハーフレザー

    本体価格
    207万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー LEDヘッドライト ETC ガラスサンルーフ 純正ディーラーOPナビ付

    本体価格
    318.6万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー ファーストクラスPKG ACC パノラマSR Applecar Play社外ナビ バックカメラ ハーフレザー コーナーセンサー ブラインドスポットアシスト LED ワイヤレスチャージャー ドラレコ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    219.6万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ・黒革

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ マルチパノラミックルーフ ルーフライト リアシーリングボックス Applecarplay AndroidAuto バックカメラ ETC オートライト レーンキープアシスト ブラインドスポット ACC ドライブレコーダー

    本体価格
    202.3万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 

    本体価格
    348万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 ETC 純正ナビ フルセグTV ブラインドスポットモニター パノラミックガラスルーフ  17インチアルミホイール 横滑り防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    250万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ ワンオーナー ガラスコーティング済禁煙車 1.5Lクリーンディーゼルターボ 純正ナビTV Apple CarPlay ETC BモニターPアシスト ルーフレール 純正AW 衝突軽減B アダプティブクルコン ブラインドスポット レーンキープ

    本体価格
    235万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ・マルチパノラミックルーフ・ブラックルーフレール・両側スライドドア・ETC・Bカメラ・ドラレコ・マルチパノラミックルーフ

    本体価格
    168万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ フルセグナビ

    本体価格
    249万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 特別限定車 禁煙1オーナーガレージ保管 アップルカープレー内臓ディスプレーオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー 安全支援装置 ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    249万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ デジタルインナーミラー ガラスルーフ

    本体価格
    218万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 1オーナー 現行モデル 新車保証継承車(全国正規店対象) ATタイヤ 純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    400万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ディーゼルターボ 自動衝突軽減ブレーキ アクティブクルーズコントロール(ストップ・ゴー) カープレイ&アンドロイドオート ETC・ドラレコ付き バックカメラ

    本体価格
    385万円

関東
49
209.9万円
関西
30
244.2万円
東海
20
223万円
北海道
4
313万円
九州
14
221.9万円
東北
7
116.6万円
北陸・甲信越
5
218.2万円
中国
1
348.8万円
四国
1
320.2万円
地域別台数
関東
23
290.9万円
関西
14
232.6万円
東海
8
275.4万円
北海道
0
---
九州
3
283.2万円
東北
7
264.4万円
北陸・甲信越
2
169.4万円
中国
3
303.1万円
四国
2
341万円

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5008とリフターのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   プジョー  リフター
404万円622.1万円 新車時価格 329万円478万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1598~1997 排気量(cc) 1498
165~180 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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