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リフターとグランカングーを比較! - みんなの比較車種

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リフターとグランカングーの中古車情報を比較する

プジョー  リフター   ルノー  グランカングー
VS
149.8万円430万円
リフターの相場表を見る
中古車相場 ---
グランカングーの相場表を見る
45 中古車掲載台数 1
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付 1オーナー 現行モデル 新車保証継承車(全国正規店対象) 純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー 認定中古車

    本体価格
    430万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 正規認定中古車 新車保証 保証整備付 弊社試乗車 ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線逸脱防止 アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    400万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 元試乗車 禁煙 新車保証継承 ETC

    本体価格
    375万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承 弊社デモカー 5人乗り

    本体価格
    398万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 弊社デモカー使用車 新車保証継承 1.5Lディーゼルターボ アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 LEDヘッドライト ADAS

    本体価格
    378万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ パノラマガラスルーフ ACC LKA BSM BEWITHサウンド 純正ナビ TV バック/サイドカメラ AppleCarPlay AndroidAuto スマートキー ステアリングスイッチ パドルシフト インテリジェントハイビーム 17インチAW ドラレコ

    本体価格
    242.1万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付 現行モデル 弊社管理車両 1オーナー 新車保証継承車(全国正規店対象) 純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 LEDヘッドライト 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    370万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 18ヶ月保証(全国正規店対象) 車検2年 純正タイヤホイール パノラミックガラスルーフ 純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 ドラレコ 記録簿 取説 スペアキー 認定中古車

    本体価格
    315万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 1オーナー 車検2年  18ヶ月保証(全国正規店対象)  パノラミックガラスルーフ 純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 ドラレコ 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    308万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ デモUP・前後ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    393万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランカングー 1.5dci 

    本体価格
    259万円

関東
22
331.4万円
関西
10
250.3万円
東海
1
378万円
北海道
1
414.4万円
九州
5
301.5万円
東北
2
300.6万円
北陸・甲信越
1
375万円
中国
1
345万円
四国
2
411万円
地域別台数
関東
1
259万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リフターとグランカングーのカタログ情報を比較する

プジョー  リフター   ルノー  グランカングー
329万円478万円 新車時価格 459万円482万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1810  他
1498 排気量(cc) 1333
130 最高出力(馬力) 131
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

3列シートの「グランカングー」発売

ルノーは、カングーのロングバージョンである「グランカングー」の特別仕様車「クルール」を2026年2月に発売した。このモデルは、ルノーカングーのホイールベースと全長を伸ばし、大きな室内空間を実現。3列/7シートは全席独立式で、スライドや折りたたみ、跳ね上げ、取り外しが可能で、シートアレンジのバリエーションは1024通りに及ぶ。パワートレインには1.3Lガソリンターボエンジンと7速ATが組み合わされ、WLTCモードでの燃費は14.7km/L。エクステンデッドグリップ機能を搭載し、オールシーズンタイヤとともに安定した走行性能を提供する。デビュー時の特別仕様車「クルール」のボディカラーには冒険心をかき立てるベージュサハラが採用されている。今後もグランカングーはダブルバックドアやブラックバンパーを特徴とした特別仕様車として発売される予定となっている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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