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フィットと2008を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   プジョー  2008
VS
5万円~304.5万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 19万円~224.2万円
2008の相場表を見る
4684台 中古車掲載台数 87台
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ハイブリッド ドライブレコーダー ETC ナビ TV スマートキー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ アルミホイール CD USB ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 修復歴無し・純正CDチューナー・横滑り防止機能・盗難防止装置・スマートキー・オートリトラミラー・

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ Honda認定中古車 修復歴なし Honda販売店全国保証1年 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減装置

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 

    本体価格
    239万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング ドラレコ 純正ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ LED・ワンセグ・CD・バックカメラ・スマートキー・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    84.4万円

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    本体価格
    107.8万円

  • プジョー 2008 シエロ シエロ ガラスルーフ クルーズコントロール ETC 禁煙車 ドラレコ 法定整備

    本体価格
    80.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 特別仕様車 グリップコントロール Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • プジョー 2008 アリュール 

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 2008 GTライン (オフロードモード・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・バックカメラ・オートライト・シートヒーター・パーキングセンサー・ナビ・DTV・USB・AUX・12V・ラジオ・ETC・R17AW)

    本体価格
    95.8万円

関東
1435台
120.6万円
関西
564台
122.4万円
東海
489台
128.3万円
北海道
371台
116.6万円
九州
596台
114.4万円
東北
525台
124.6万円
北陸・甲信越
385台
125.5万円
中国
204台
125.3万円
四国
115台
115.3万円
地域別台数
関東
34台
84.1万円
関西
15台
83.4万円
東海
8台
78万円
北海道
2台
98.5万円
九州
9台
83.1万円
東北
11台
69.9万円
北陸・甲信越
4台
130.1万円
中国
2台
67万円
四国
2台
162.2万円

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フィットと2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   プジョー  2008
155.8万円~295.6万円 新車時価格 246万円~305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1317~1496 排気量(cc) 1199
98~118 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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