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2008とC3を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  2008   シトロエン  C3
VS
28.8万円263.2万円
2008の相場表を見る
中古車相場 13万円340万円
C3の相場表を見る
91 中古車掲載台数 200
  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック ワンオーナー 認定中古車保証1年 ETC

    本体価格
    118万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 

    本体価格
    105万円

  • プジョー 2008 GTライン 全プラン2年保証付 1オーナー 後期 ガラスルーフ 純正ナビ地デジBカメラDレコETC ハーフレザー

    本体価格
    100万円

  • プジョー 2008 プレミアム 禁煙 ナビ TV BT Bカメ 前後ドラレコ ETC 車検2年含 保証付

    本体価格
    32.7万円

  • プジョー 2008 GTライン 全プラン2年保証付 1オーナー 後期型ターボEG 純正ナビ地デジETC 衝突軽減 クルーズコントロール クリアランスソナー ハーフレザー

    本体価格
    85万円

  • プジョー 2008 GTライン ハーフレザーシート グリップコントロール 純正17インチAW バックソナー ETC キーレス Bluetooth接続

    本体価格
    85万円

  • プジョー 2008 アリュール 走行25千km パノラミックルーフ 純正ナビTV ETC コーティング済(3年保証施工証明書付 禁煙車(4.5点) Bluetooth USB 衝突軽減ブレーキ クルコン ハーフレザー 純正AW ルーフレール

    本体価格
    83万円

  • プジョー 2008 アリュール 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ Bluetooth ドライブレコーダー ワイヤレス充電 TypeCポート ETC ウィンカーミラー 電格ミラー オートライト 衝突軽減システム

    本体価格
    186.5万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ナビテレビ黒ハーフレザー保証付きLEDデイライトグリップコントロール衝突軽減ブレーキクルーズコントロール日本語表記モニターETCシートヒータークリアランスソナー

    本体価格
    59万円

  • プジョー 2008 アリュール 純正ディスプレイオーディオ カープレイ Bluetooth USB入力 ETC クルコン Bソナー バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ オートAC ハーフレザーシート シートヒーター オートライト ガラスルーフ 純正AW

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    159.9万円

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    18万円

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    本体価格
    65.7万円

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    本体価格
    149.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    18万円

  • シトロエン C3 フィール クルーズコントロール パークセンサー ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    82.1万円

関東
36
92.2万円
関西
12
96.1万円
東海
10
74.9万円
北海道
5
83.4万円
九州
14
96.8万円
東北
7
101.1万円
北陸・甲信越
3
85.5万円
中国
4
159.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
62
98.7万円
関西
24
110.1万円
東海
49
148.8万円
北海道
5
77.6万円
九州
16
124.8万円
東北
12
64.2万円
北陸・甲信越
21
134.7万円
中国
6
147.4万円
四国
5
159.4万円

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2008とC3のカタログ情報を比較する

プジョー  2008   シトロエン  C3
246万円305.5万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4160×1740×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1199 排気量(cc) 1199
82~110 最高出力(馬力) 101
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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