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フィットとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  ミラージュ
VS
9.7万円299.8万円
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中古車相場 5万円168万円
ミラージュの相場表を見る
4879 中古車掲載台数 189
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 4WD バックカメラ・カーナビ・ETC

    本体価格
    92万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション 純正 メモリーナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ ナビ リアカメラ LEDライト ETC スマー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS レンタカーアップ/コネクトナビ/バックカメ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ギャザズナビ/リアカメラ/あんしんパケ/スマートキー/LEDヘッドライト/オートライト/オートエアコン/サイドカーテンエアバック/音声タイプETC付/リアプライバシーガラス/

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム HondaSENSING Mナビ 前後ドラレコ Rカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD 1年保証 衝突軽減 ナビTV LED 夏冬タイヤ付 ホンダセンシング ドラレコ クルーズコントロール レーンキープアシスト DVD ETC バックカメラ  ミラーヒーター クリアランスソナー レンタカーUP

    本体価格
    118万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター H SENSING 新車保証 試乗車 デモカー 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ホンダセンシング 9型SDナビ 無限フルエアロ オートライト Pソナー BT接続 Bカメラ ETC パドルシフト sportモード オートハイビーム 渋滞追従ACC 衝突軽減ブレーキ 前後誤発進抑制

    本体価格
    209.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック カーナビ サイドカーテンエアバック 記録

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    45.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 7インチメモリーナビ バックカメラ 前後パーキングソナー LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ オートライト アルミホイール フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

関東
1361
121.1万円
関西
515
117.7万円
東海
466
126.8万円
北海道
386
118.3万円
九州
709
120.6万円
東北
624
132.9万円
北陸・甲信越
432
129.2万円
中国
229
118.8万円
四国
157
125万円
地域別台数
関東
47
60万円
関西
27
75.9万円
東海
34
58.5万円
北海道
3
48.8万円
九州
37
59.6万円
東北
10
75.2万円
北陸・甲信越
13
65万円
中国
14
59万円
四国
4
44.7万円

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ホンダ  フィット   三菱  ミラージュ
155.8万円292.9万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1317~1496 排気量(cc) 999~1192
98~118 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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