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バモスとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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バモスとデリカD:2の中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   三菱  デリカD:2
VS
7万円181.5万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 5.6万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
352 中古車掲載台数 724
  • ホンダ バモス M 

    本体価格
    13.5万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 4WD 社外AW・両側スライドドア・キーレス・エアコン・CD

    本体価格
    32万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 社外オーディオ 社外アルミホイール MR

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 4WD タイミングiベルト交換済

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモス 660 L エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/

    本体価格
    17万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ ETC車検2年含ドライブレコーダー

    本体価格
    27万円

  • ホンダ バモス 660 M 両側スライド/バックカメラ/パワーウィンドウ/パワステ/キーレス/CD/AM/FM/エアコン/

    本体価格
    12.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    120万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 

    本体価格
    159万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 

    本体価格
    170.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 衝突軽減 メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ スマートキープッシュスタート ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    39.8万円

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    37万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ ナビパッケージ 全方位モニター

    本体価格
    100万円

関東
113
41.2万円
関西
45
42.5万円
東海
36
36.9万円
北海道
11
39.3万円
九州
60
45.4万円
東北
16
52.2万円
北陸・甲信越
19
56.6万円
中国
19
44万円
四国
33
59.7万円
地域別台数
関東
156
72.5万円
関西
117
124.5万円
東海
80
109.4万円
北海道
96
94.1万円
九州
72
110.3万円
東北
103
130.5万円
北陸・甲信越
46
110.6万円
中国
35
108.6万円
四国
19
102.5万円

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バモスとデリカD:2のカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   三菱  デリカD:2
118万円169.1万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
656 排気量(cc) 1197~1242
45~64 最高出力(馬力) 82~91
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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