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シビックとブラボーを比較! - みんなの比較車種

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シビックとブラボーの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   三菱  ブラボー
VS
51万円~618.8万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 49.8万円~69.9万円
ブラボーの相場表を見る
1007台 中古車掲載台数 5台
  • ホンダ シビック 1.5 T-Demand車高調・エアリフト・リアトーコン 326パワーサス HKSマフラー 社外17インチアルミ 後席モニター OP革シート・パワーシート・シートヒーター トランクオーディオ BT接続 ETC

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX ワンオーナー車 禁煙車 コネクトナビ フルセグTV リアカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト・フォグ AW 前後パーキングセンサー 渋滞追従機能 ブラインドスポット 前席シートヒーター USBタイプA

    本体価格
    276.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 禁煙車 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ ナビ Bluetooth LEDヘッドライト アルミホイール シートヒーター ETC車載器 ホンダセンシング クルーズコントロール

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV コネクトディスプレイ 前後ドラレコ BOSEオーディオ フルセグTV Bluetooth対応 追従クルコン レーンキープアシスト

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー 6速MT 禁煙車 9インチHondaCONNECTディスプレイ ETC2.0 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター Bluetooth TV USB

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 純正メモリーナビ DVD Bluetooth フルセグ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー パーキングセンサー パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR ワンオーナー 5MT 走行73000km サンルーフ 記録簿 VTEC 純正運・助エアバッグ AUTOエアコン パワステ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 無限スタイリングセット 無限テールゲートスポイラー 無限ドアミラーカバー ホンダコネクトナビ BOSEプレミアムサウンドシステム 純正ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート 禁煙車

    本体価格
    310.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ・フルセグテレビ・Bカメラ・レーンキープアシスト・衝突被害軽減ブレーキ・クルーズコントロール・アイドリングストップ・シートヒーター・オートライト・LEDヘッドライト・フォグ・Pスタート・ETC

    本体価格
    243.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 認定中古車

    本体価格
    194.9万円

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    49.8万円

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  • 三菱 ブラボー 660 ルート66 ハイルーフ 5速マニュアル

    本体価格
    53.9万円

関東
366台
271.5万円
関西
135台
275.8万円
東海
168台
269.5万円
北海道
10台
244.9万円
九州
103台
302.2万円
東北
48台
262万円
北陸・甲信越
74台
275.5万円
中国
55台
258.1万円
四国
48台
293.6万円
地域別台数
関東
2台
61.9万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
2台
60万円
九州
0台
---
東北
1台
49.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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シビックとブラボーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   三菱  ブラボー
319万円~466万円 新車時価格 89.6万円~159.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1915  他
1496~1993 排気量(cc) 657~659
141~182 最高出力(馬力) 42~64
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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