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シビックとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ホンダ  プレリュード
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 118万円695万円
プレリュードの相場表を見る
952 中古車掲載台数 153
  • ホンダ シビック 1.5 LX 後期型 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ETC2.0 衝突軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    288.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー車 純正メモリーナビ ホンダ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 6MT 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー オートライト パワーシート 左右シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    273.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社デモカー Google搭載 9インチコネクトディスプレー BOSEプレミアムサウンドシステム 運転席8Way/助手席4Wayパワーシート レブマッチシステム アダプティブドライビングビーム

    本体価格
    363万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 1オーナー/6速MT/半革シート/シートヒーター/Honda SENSING/アダプティブクルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/ETC2.0/純正ディスプレイオーディオ/純正AW

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MTナビ リアカメラ LEDライト シートヒ

    本体価格
    255万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビETCバックカメラ

    本体価格
    209万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダ認定中古車・2年保証・ワンオーナー・禁煙車・6MT車・ターボ・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルコン・ブラインドスポット・後退出庫サポート・前後ドラレコ・コネクトナビ・バックカメラ・ETC2.0

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 2年保証 弊社下取車 コネクトディスプレ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリーナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    569万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ホンダセンシング 9インチコネクトディスプレイ バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト アルミホイール 純正フロアカーペットマット

    本体価格
    570万円

関東
343
263.2万円
関西
111
281.6万円
東海
176
280.7万円
北海道
12
250.1万円
九州
130
308.9万円
東北
44
275.9万円
北陸・甲信越
58
265.1万円
中国
45
217.1万円
四国
33
307.5万円
地域別台数
関東
39
563.1万円
関西
21
480.5万円
東海
37
535.3万円
北海道
3
581.5万円
九州
35
535.4万円
東北
7
362.6万円
北陸・甲信越
2
574.8万円
中国
7
369.2万円
四国
2
595万円

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シビックとプレリュードのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  プレリュード
319万円440.3万円 新車時価格 618万円648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
1496~1993 排気量(cc) 1993
141~182 最高出力(馬力) 141
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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