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タントとザッツを比較! - みんなの比較車種

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タントとザッツの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ホンダ  ザッツ
VS
69円483.5万円
タントの相場表を見る
中古車相場 5万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
16645 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ タント X SA3 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ タント Xリミテッド 

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 パノラマモニター プッシュボタンエンジンスタート 両側リヤパワースライドドア コーナーセンサー LEDヘッドライト オートエアコン オートライト シートヒーター アルミホイール ABS

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ タント 660 L 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ タント 660 L ナビ テレビ ETC キーレス スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディションSA 純正ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド 新車保証/鑑定書付き認定中古車/登録済み未使用車/ナビ/TV/USB/Bluetooth/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/両側電動スライドドア/LEDライト/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 4WD ターボ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ ドラレコ 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 7インチフルセグナビ・バックモニター・前後ドライブレコーダー・ETC・フロアマット付き・届出済未使用車

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム Moduloエアロ・社外アルミホイール・電動格納ミラー

    本体価格
    5万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション キーレス社外マスクアルミ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ナビTV/地デジ/Bluetooth/DVD再生/CD/キーレス/アルミホイール(オリジナル)/電動格納ミラー

    本体価格
    16.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 4WD WORK15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション ナビ・ETC・アルミ・タイヤ新品・検2年

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ナビ ETC ベルトセット交換済 オルタネーター交換済

    本体価格
    10.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 自社下取り車 整備歴明瞭 ナビ バックカメラ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 660 車検2年付

    本体価格
    11万円

関東
3751
108.2万円
関西
2412
106.7万円
東海
2134
108.8万円
北海道
775
114.2万円
九州
2848
108.7万円
東北
1371
113.7万円
北陸・甲信越
1257
106.2万円
中国
1375
116.5万円
四国
722
101.8万円
地域別台数
関東
14
25.6万円
関西
7
18.2万円
東海
3
21.3万円
北海道
0
---
九州
2
10.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
23.4万円
中国
2
18.4万円
四国
4
16.6万円

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タントとザッツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ホンダ  ザッツ
122万円210.7万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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