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アコードとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   マツダ  アテンザ
VS
33.3万円549.3万円
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中古車相場 15万円274万円
アテンザの相場表を見る
380 中古車掲載台数 169
  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV 禁煙車 ワンオーナー ホンダセンシング Google搭載12.3インチホンダコネクトディスプレイ Bluetooth フルセグ 全周囲カメラ 純正ドラレコ ETC2.0 シートヒーター LED

    本体価格
    463万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正7インチナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート レーダークルコン パワーシート 左右シートヒーター 純正ドラレコ  左右パワーシート ETC1.0 レーンキープアシスト  パドルシフト

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 車検整備付き クラッチ新品 社外足廻り ローダウン 社外マフラー MOMOステアリング 6速MT 社外エアクリーナー パワーステアリング アルミペダル パワーウィンドウ

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 10.2インチフルデジタルグラフィックメーター+大型ヘッドアップディスプレイ エクスペリエンスセレクションダイヤル 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ 黒革シート パワーシート 全席シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチAW 純正ナビ 地デジTV バックモニター レーダークルーズ ワイヤレス充電 ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV 禁煙車 当社元試乗車 ホンダセンシング Google搭載12.3インチコネクトナビ Bluetooth ETC2.0 BOSEプレミアムサウンドシステム アダプティブ・ダンパー・システム 電動本革シート 4席シートヒーター

    本体価格
    445万円

  • ホンダ アコード 2.0 H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ドラレコETC LEDライト VSAシ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ-盗難防止装置

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR K20A VTEC 6MT アキュラTSX仕様 USDM USバンパーヘッドライトグリルテールエンブレムドアハンドル内装 DC5純正17インチAW SPOONマフラー 前後キャンバー ラルグス車高調

    本体価格
    165万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速マニュアル レカロシート ユーロR

    本体価格
    117万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX /モデューロ/禁煙車/サンルーフ/黒革シート/センシング/ 8in画面ナビ/BTA/前後ドラレコ/ETC/Rカメ/BSI/HUD/シートヒーター/スマートキー/LED/カーテンAB/コーナーセンサー/

    本体価格
    259.8万円

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    187万円

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    本体価格
    138.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ アイドリングストップクルーズコントロール バックカメラETC HIDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 4WD 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 純正8インチナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV コーナーセンサー スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    89.9万円

関東
182
250.4万円
関西
54
289.5万円
東海
35
310.1万円
北海道
3
180万円
九州
50
341.7万円
東北
21
218.4万円
北陸・甲信越
18
309.9万円
中国
12
233.4万円
四国
5
233.2万円
地域別台数
関東
58
98.6万円
関西
15
93.5万円
東海
51
96.6万円
北海道
12
123万円
九州
12
79万円
東北
9
115万円
北陸・甲信越
5
108.4万円
中国
5
120.1万円
四国
2
107.8万円

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アコードとアテンザのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   マツダ  アテンザ
544.9万円635.1万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1993 排気量(cc) 1997~2488
147 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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