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カムリとアコードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  アコード
VS
49.5万円460.6万円
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中古車相場 33.3万円549.9万円
アコードの相場表を見る
778 中古車掲載台数 401
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車/TOM'sエアロ/純正8型ナビ/バックカメラ/黒レザー/ドラレコ/前席パワーシート/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/ETC/フルセグTV/Bluetooth/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G ディグニスエディション 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS メーカーディスプレイオーディオ(ナビ有) レーダークルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ バックモニター

    本体価格
    354.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 8インチディスプレイオーディオ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール カラーヘッドアップディスプレイ シートヒーター パワーシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    320.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ フルセグTV ETC バックモニター プリクラッシュセーフティ クルーズコントロール パワーシート ドライブレコーダー LEDヘッドライト LEDフォグランプ レーンアシスト ESC

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G サンルーフ 純正8型ナビ追従走行 100V ETC 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター パワーシート ドライブレコーダー オートホールド バックカメラ 先行車発進告知 ヘッドアップディスプレイ プッシュスタート

    本体価格
    222.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ バックカメラ BSM ETC2.0 前後ドライブレコーダー DVDデッキ パワーシート レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ パドルシフト

    本体価格
    280.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD 18インチツインスポークブラック塗装オプションアルミ 8型ディスプレイ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ ビルトインETC

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G ETC 衝突安全ボディ 地デジ

    本体価格
    54.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    320.1万円

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    299.8万円

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    268万円

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    本体価格
    164.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー シートヒーター パワーシート 本革シート LEDヘッドライト フォグライト 電動サンルーフ 純正アルミホイール

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 安全運転支援装置 ドライブレコーダー Rカメラ 純正ナビゲーション ETC ヘッドアップディスプレイ 全席シートヒーター サンルーフ 電子パーキング 車線変更時衝突抑制機能 電動シート

    本体価格
    314.1万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 

    本体価格
    155万円

関東
255
559.2万円
関西
92
266.6万円
東海
140
261.3万円
北海道
35
268.6万円
九州
116
263.7万円
東北
40
254.2万円
北陸・甲信越
26
251.7万円
中国
47
255.8万円
四国
27
290.7万円
地域別台数
関東
188
251.3万円
関西
58
286.6万円
東海
44
301.7万円
北海道
7
232.2万円
九州
47
350.7万円
東北
11
168.6万円
北陸・甲信越
26
287.4万円
中国
15
300.6万円
四国
5
263.4万円

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カムリとアコードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  アコード
329.4万円468.2万円 新車時価格 544.9万円599.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1860×1450
2487 排気量(cc) 1993
178 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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