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コペンとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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コペンとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
23万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 108万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
1561 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ アルミホイール フォグランプ キーレス

    本体価格
    82.2万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 LED スマートキー シートヒーター 電

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車 ナビ付 冬タイヤ付き

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビフルセグTV車検2年含

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT 禁煙車 スポーツECU 社外インタークーラー 革調カバー 社外15AW HID ETC

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン 純正アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター 禁煙車 Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー 盗難防止装置 オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    116.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙 ナビTV 温シート Bカメラ BT ドラレコ LEDヘッドライト アイドリングストップ MTモード付AT スマートキー 純正フロアマット 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    228.7万円

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    本体価格
    135万円

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    750万円

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    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル ベースグレード ディーラー車 電動オープン ディスプレイオーディオ ドラレコ バックカメラ ディーラー記録簿付

    本体価格
    128万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト 電動オープン シートヒーター ベンチレーション モード切替 オートエアコン BT接続 バックカメラ ETC LEDライト ウインカーミラー 国内仕様テール パワーシート 純正18AW

    本体価格
    362万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム ナビ TV ETC Bカメ 幌新品交換済 サイド出しマフラー Bluetooth

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    498.8万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム ディーラー車 左ハンドル リアスポイラー バックカメラ 電動オープン ブラックレザーシート ETC 社外ポータブルナビ ワンセグ 横滑り防止 CD シートヒーター 19インチAW クルーズコントロール

    本体価格
    358万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エンジン289 AT 

    本体価格
    応談

関東
455
122.8万円
関西
230
131万円
東海
278
136.6万円
北海道
37
108.3万円
九州
249
115.6万円
東北
84
118.1万円
北陸・甲信越
76
136.8万円
中国
98
124万円
四国
54
125.7万円
地域別台数
関東
11
283.7万円
関西
3
162.5万円
東海
4
488万円
北海道
2
523.4万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
278万円
四国
1
---

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コペンとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォード  マスタングコンバーチブル
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2300~5000
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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