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Sクラスとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとローマスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
49.9万円2018万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 3480万円4580万円
ローマスパイダーの相場表を見る
737 中古車掲載台数 71
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE ガレージ保管カロッツェリアNP1

    本体価格
    223万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートPKG/21AW/リアエンターテイナメントシステム/エグゼクティブシート/パノラマS/R/3Dサラウンドブルメスター/AppleCarPlay/純正ナビTV/アクティブアンビエントライト/エアバランスPKG/

    本体価格
    1227万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 OP259/リアコンフォートP/ドライバーズP

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600L D車/ワンオーナー/サンルーフ/パワーシート

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 正規ディーラー下取車 1オーナー 禁煙車 車検整備付き レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG HDDナビTV 茶本革ベンチレーション サンルーフ 純正前後ドラレコ HUD 電動ゲート Sキー

    本体価格
    625万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン/リアコンフォートパッケージ/MBUXリアエンターテインメントパッケージ/ベーシックパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/Burmesterサラウンドサウンド/赤外線反射ノイズ軽減ガラス

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 600SEL 6.0 AMG JAPAN デーラー車(ヤナセ) 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング S63後期LOOK 全周囲カメラ ナビ TV ブルメスタ 黒革 サンルーフ

    本体価格
    339.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 サンルーフ

    本体価格
    190万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG/ベーシックPKG/パノラマサンルーフ/ブラウンレザーシート/3Dコックピット/ARヘッドアップディスプレイ/レーダーセーフティPKG/ダイヤモンドステッチ/AMG20インチアルミホイル

    本体価格
    779.9万円

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  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 右H・OP1000・Rosso Monza・サラウンドビュー・パッセンジャーディスプレイ・スクエアパターンスタイルシート・バックレーダー・アクティブマトリックスLEDヘッドライト・アルカンタラインテリアインサート

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Blu Roma/Tortora

    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ・カーボン(シルプレート/センタートンネル/ダッシュボードインサート/LEDステアリング)・パッセンジャーディスプレイ・サラウンドビュー・バックレーダー・ネックウォーマー・アディショナルカラー・OP873

    本体価格
    4303万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT スペシャルカラーブルーローマ カーボンエクステリア カーボンステアリング+LED 右ハンドル マグネライドサスペンション ハイパワーHi-Fiシステム 跳馬刺繍入りレザーシート

    本体価格
    応談

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    3750万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 

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    3780万円

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    本体価格
    3600万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 左H スペシャルカラー(Celeste Trevi) LEDカーボンステア マットグリジオ鍛造20AW Hi-Fiサウンド ベンチレーションシート

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 左H マグネライド LEDカーボンステア Nero DSペイント鍛造20AW ベンチレーテッドシート ブラックスポーツEX

    本体価格
    4130万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT NeroVelluto/VerdeBellagio マグネライド ベンチウォーマー ネックウォーマー サラウンドビュー 20インチ鍛造AW ブラックエグゾースト カーボンエアロ プレミアムオーディオ LEDカーボンステア

    本体価格
    4350万円

関東
301
623万円
関西
142
632.4万円
東海
146
685.7万円
北海道
18
603万円
九州
50
507.6万円
東北
11
637.5万円
北陸・甲信越
18
547.4万円
中国
34
701.3万円
四国
17
307.5万円
地域別台数
関東
38
3926.5万円
関西
13
3810.9万円
東海
13
3976.9万円
北海道
1
3726万円
九州
4
4067.4万円
東北
1
4350万円
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   フェラーリ  ローマスパイダー
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
2924~3982 排気量(cc) 3855
330~503 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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