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12チリンドリとローマを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  12チリンドリ   フェラーリ  ローマ
VS
6680万円~8300万円
12チリンドリの相場表を見る
中古車相場 2245万円~3480万円
ローマの相場表を見る
32台 中古車掲載台数 83台
  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT OP2300/13点カーボン/ガラスルーフ/シートマッサージ/シートベンチ/パーソナライゼーションPKG/Fリフター/LEDステア/デイトナシート/デジタルミラー

    本体価格
    6700万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT LED付ステアリング サラウンドビューカメラ 21インチダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール カーボン製エクステリア カーボン製シルキックプレート

    本体価格
    6680万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT ゴールドレイクスタイルシート ACC LED付ステアリング 全周囲カメラ 鍛造ホイール ベンチレーション パノラミックルーフ

    本体価格
    7030万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 左ハンドル ブルーコルサ ボディプロテクションフィルム LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール ステアリングヒーター レーシングシート プライバシーガラス

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 左H カーボンパーツ13点 リフター ハイエンドオーディオ サラウンドビュー チタンホイールボルト マットブラックホイール

    本体価格
    6790万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT Rosso Fiorano ACC LED付ステアリング サラウンドビューカメラ 21インチ鍛造ホイール フロアカーペット刺繍 助手席側画面

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT カーボンエクステリア カーボンインテリア フロントリフター マッサージベンチレーションシート パッセンジャーディスプレイ チタンマフラー LEDカーボンステアリング バックレーダー

    本体価格
    6970万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 走行110km・OP1515・スペシャルカラーBianco Italia・カーボン7点・パノラミックガラスルーフ・バックレーダー・グロッシーブラック ホイールリム・チタン製スポーツエグゾーストパイプ

    本体価格
    7750万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 認定中古車 OP1580

    本体価格
    7380万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT プライバシー・ガラスルーフ カーボンファイバー・フロントスポイラー グロッシーカーボンファイバー・シルキック カーボンファイバー・アウターシルカバー カーボンファイバー・リアデュフューザー

    本体価格
    6960万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP500 LEDカーボンステアリング アルカンターラフロア サラウンドビュー 鍛造20AW カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2685万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Verde Kers アトリエ 認定中古車保証2年 OP1163 外装カーボン

    本体価格
    2602万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Bianco Avus 2年保証付き LEDステア フロントレーダー  マグネライドサス シルバーストーンブレーキキャリパー ヘッドレストカバリーノステッチ フル電動シート アルミニウムフットレスト

    本体価格
    2890万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP410 正規ディーラー車 マットゴールドAW LEDステアリング 特注カラー アルカンターラ

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ワンオーナー アルカンターラ内装 フル電動シートベンチレーション付き スポーツテールパイプ ヘッドレスト刺繍跳馬 ブラウンレザーシート アラウンドビューモニター バックカメラ

    本体価格
    2559万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT サラウンドビュー プレミアムHi-Fiシステム デュアルモードマグネライドサスペンション

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H 特注カラーBianco Fuji LEDカーボンステア サラウンドビュー ダイヤ研磨鍛造20AW シートサイドパイピング

    本体価格
    2570万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ADAS ベンチレーション アップルカープレイ パッセンジャーディスプレイ LED付ステアリング JBL音響システム スペシャルカラードステッチ

    本体価格
    2730万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ステルスPPF カーボンステア&Fスポ&ドアアンダー&リアディフューザー&キックプレート&ダッシュインサート&センターコンソールアッパー ホワイトレザー マグネライドサス

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 1オーナーカーボンファイバーリアディフーザー カラードブレーキキャリパー サラウンドビュー 純正OP20AW マグネライトショックアブソーバー カーボンステアリング カーボンファイバーフロントウイング

    本体価格
    2480万円

関東
15台
7196万円
関西
11台
7035.6万円
東海
1台
6790万円
北海道
1台
7380万円
九州
1台
7350万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
6980万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
29台
2728万円
関西
21台
2621万円
東海
19台
2686.5万円
北海道
3台
2736.7万円
九州
7台
2532万円
東北
2台
2685万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
2850万円
四国
1台
2650万円

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12チリンドリとローマのカタログ情報を比較する

フェラーリ  12チリンドリ   フェラーリ  ローマ
--- 新車時価格 2682万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4733×0×1292 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
6496 排気量(cc) 3855
830 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新V12フラッグシップ「12Cilindri」を発表

フェラーリは新型2シーター・ベルリネッタ「Ferrari 12Cilindri」を発表した。12気筒を意味する名称を持つこのモデルは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドシップに搭載し、830cvの最高出力を誇る。1950~60年代のフェラーリのグランツーリスモをインスピレーションとし、洗練された彫刻的デザインと比類ないパフォーマンスを両立させた。エンジンは9500rpmまで回転数を引き上げ、瞬時のピックアップと無尽蔵のパワーを実現。内装では快適性が強調され、ガラスルーフや複数のディスプレイを備えた高級感あふれる空間が提供される。加えて、環境に配慮した素材も使用され、サステナビリティにも配慮されたモデルとなった。(2024.5)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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