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eKワゴンとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
19円169.9万円
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中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
2051 中古車掲載台数 99
  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター アイドリングストップ バックカメラ オートエアコン 電格ドアミラー ベンチシート リヤビューモニター付ルームミラー

    本体価格
    127.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G SDナビ 禁煙車 バックカメラ ETC スマートキー&プッシュスタート オートエアコン Bluetooth接続可 フルセグ CD/DVD再生 アイドリングストップ 純正14インチアルミ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 走行距離10.126km・冬タイヤ・冬ワイパー・ナビ・Bluetooth・バックカメラ・TV・スペアキー・取扱説明書・メンテナンスノート

    本体価格
    136万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 4WD 左パワスラ・4.9万k

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 純CD・キーレス・Bカメラ・シートヒータ

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 車検整備付 禁煙車 AUX キーレス オートエアコン アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ シートリフター ベンチシート タイミングチェーン 記録簿H29/31/R3/4年度有り

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M エンジンオイル・オイルフィルター・バッテ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E デジタルインナーミラー ドライブレコーダー CDラジオチューナー シートヒーター フルフラットシート ベンチシート キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ マニュアルエアコン 純正ホイールキャップ

    本体価格
    58.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 1年保証付 社外HDDナビ ETC i-STOP

    本体価格
    29万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 4WD 

    本体価格
    27.1万円

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    本体価格
    15.8万円

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    本体価格
    23.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 純正14インチアルミホイール スマートキー オートエアコン レベライザー5段階 スペアタイヤ フロントフォグ 取扱説明書 CD・DVD再生 ワンセグ

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール TV  Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 社外ナビ

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X ナビテレビETCキーレスクリーンIONオートエアコンタイミングベルト交換済

    本体価格
    17.8万円

関東
396
57.3万円
関西
277
68.8万円
東海
265
78.5万円
北海道
144
60.1万円
九州
282
62.9万円
東北
214
80.7万円
北陸・甲信越
212
70.6万円
中国
177
66.1万円
四国
84
72.3万円
地域別台数
関東
23
20万円
関西
17
22.7万円
東海
15
23.7万円
北海道
8
24.1万円
九州
14
20.3万円
東北
4
25.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
11
21.1万円

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eKワゴンとムーヴラテのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ダイハツ  ムーヴラテ
129.6万円168.3万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
659 排気量(cc) 659
52 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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