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ソニカとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ソニカ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
8000円75.9万円
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中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
73 中古車掲載台数 71
  • ダイハツ ソニカ 660 R iインタークーラーターボ スマートキー アルミ モモコンビハンドル

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS インタークーラーターボ 軽量ハイパワー

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ターボ・モモステアリング

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ キーフリーシステム 電動格納ミラー ヘッドライトレベレイザー エアコン パワステ パワーウィンドウ CD プライバシーガラス 衝突安全ボディ ベンチシート

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 1オーナー・禁煙車・キーレス・純正AW

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS Wエアバッグ 運転席エアバック キーフリー インテリキー ベンチシート エアコン パワステ ABS パワーウィンドウ 衝突安全ボディ セキュリティータイヤ新品4本セット

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 車検9年9月 ターボ オートギヤシフト スマートキー CD ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール 2WD CVT

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ・ナビ・フルセグ・Bluetooth・ETC・純正AW・HID

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 検査10年9月/走行52400km/社外ナビ/TV/スマートキー/純正フルエアロ&アルミ/ベンチシート/コラム4速オートマ/純正アルミホイール/

    本体価格
    3.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X ナビテレビETCキーレスクリーンIONオートエアコンタイミングベルト交換済

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 雹被害少

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L PS/PW/エアB

    本体価格
    15.4万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS ナビ オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

関東
23
32.1万円
関西
16
33.1万円
東海
8
30.9万円
北海道
2
31.4万円
九州
1
19万円
東北
5
28.6万円
北陸・甲信越
9
35.2万円
中国
7
40.8万円
四国
2
30.4万円
地域別台数
関東
17
20.2万円
関西
11
22.2万円
東海
14
22万円
北海道
7
23.6万円
九州
5
17.5万円
東北
5
23.4万円
北陸・甲信越
1
16.8万円
中国
8
19.3万円
四国
3
23.3万円

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ソニカとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   ダイハツ  ムーヴラテ
118.7万円155.9万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21~23km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではソニカの中古車は73台、ムーヴラテの中古車は71台掲載しています。
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