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ムーヴコンテとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
3万円~79.3万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 9000円~58万円
ムーヴラテの相場表を見る
800台 中古車掲載台数 71台
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII キ-レス セキュリティアラーム エコアイドル エアバック ABS エアコン ベンチシート パワーウィンドウ パワーステアリング 衝突安全ボディ

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD タイミングチェーン車 エンジンスターター ワンセグナビ キーレス

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD CD 社外アルミ スマートキー

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 純正オーディオ スマートキー 運転席パワーシート

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X HDDナビ タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    27.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    8.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 モユ ナビTV

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS ETC ナビ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 56000キロ

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS ユーザー買取車 走行距離54000キロ イモビライザー 純正オーディオ 内外装クリーニング済み

    本体価格
    15.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS HDDナビ ドライブレコーダ前後

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール イクリプスHDDナビ・キーレスキー・HIDヘッドライト・フロントフォグ・ハーフレザーシート・電格ミラー・純正フロアマット・ドアバイザー・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    7.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール CDMDデッキ 電格ミラー キーレス フォグ

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 4WD 車検9年10月

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L PS/PW/エアB

    本体価格
    15.4万円

関東
139台
29.4万円
関西
103台
25.1万円
東海
98台
28.4万円
北海道
62台
32.6万円
九州
146台
31.8万円
東北
78台
36.1万円
北陸・甲信越
71台
35.2万円
中国
49台
32.8万円
四国
54台
33.9万円
地域別台数
関東
14台
19.9万円
関西
11台
21.1万円
東海
13台
21.4万円
北海道
8台
27.5万円
九州
5台
15.8万円
東北
5台
23.5万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
8台
20.3万円
四国
7台
19.4万円

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ムーヴコンテとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  ムーヴラテ
104万円~174.2万円 新車時価格 100.8万円~159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴコンテの中古車は800台、ムーヴラテの中古車は71台掲載しています。
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