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ムーヴコンテとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
3万円86.3万円
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中古車相場 2.8万円58万円
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919 中古車掲載台数 91
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X テレビ ナビ スマートキー ETC 車検2年渡し

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 電動格納ドアミラー・純正オーディオ・CD再生・オートエアコン・フォグランプ・スマートキー・エコアイドル・ベンチシート・純正アルミホイール・パワステ・ドアバイザー

    本体価格
    42.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 純正アルミ ドアバイザー 電動格納ウインカー付ミラー フォグランプ キーレス 社外CD.ラジオ

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G アイドリングストップ/ドライブレコーダー/ETC付/ナビ・TV/キーフリー

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ ナビTV Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 

    本体価格
    86.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ ETC

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X スマートキーオートエアーコンディショナー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ドドンパ車店の委託販売+のおくるまですお

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS HDDナビ ドライブレコーダ前後

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ クール 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS ナビ オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS TV キーレススマートキー 61109km

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS ・1オーナー車・ターボ・社外ナビ・TV・リアスポイラー・キーレスエントリー・ETC・社外15インチAW・社外LEDヘッドライト・フロントフォグランプ

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L ETC/社外アルミホイール/電動格納ミラー/CD再生可/ベンチシート

    本体価格
    13.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 

    本体価格
    12.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS スマートキー・ETC

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 

    本体価格
    22.5万円

関東
153
30.6万円
関西
128
27.4万円
東海
125
27.2万円
北海道
58
37万円
九州
173
32.3万円
東北
84
41.1万円
北陸・甲信越
74
36.4万円
中国
67
34.6万円
四国
57
34万円
地域別台数
関東
23
21.3万円
関西
16
25.3万円
東海
15
23.4万円
北海道
5
27万円
九州
7
19.3万円
東北
5
26.6万円
北陸・甲信越
2
36.7万円
中国
7
17.6万円
四国
11
23万円

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ムーヴコンテとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  ムーヴラテ
104万円174.2万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴコンテの中古車は919台、ムーヴラテの中古車は91台掲載しています。
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