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ミラとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
3.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
741 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 走行35600km 5速マニュアル車

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 5MT エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス 5速マニュアル車

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 ピコ 

    本体価格
    24.4万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 5速マニュアル TEIN車高調 キーレス ドアバイザー

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX EFI アバンツァート 5MT 外装リペア中 新品タイヤ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレスエントリー スペアキー ETC 純正ナビ 地デジTV Bluetooth タイミングチェーン 光軸調整

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 5ドア キーレス

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX タイミングチェーン式エンジン CVT 165

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X CD キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    57万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 純正5速 走行91000キロ L250S 電動格納ミラー MOMOウッドステアリング キーレス フロントフォグランプ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X ユーザー買取車/車検R9年6月/キーレス/フォグランプ/純正AW/電動格納ミラー/ウッド調コンビステア

    本体価格
    19.8万円

関東
158
30.1万円
関西
106
34.4万円
東海
70
39.9万円
北海道
64
28.8万円
九州
109
31万円
東北
63
31.1万円
北陸・甲信越
51
32.4万円
中国
63
29.4万円
四国
57
28.6万円
地域別台数
関東
7
42.8万円
関西
4
19.3万円
東海
3
37.9万円
北海道
0
---
九州
5
34.4万円
東北
2
23.3万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
2
29万円
四国
3
37.9万円

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ミラとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ダイハツ  ミラアヴィ
65.6万円171.2万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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