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ミラと2008を比較! - みんなの比較車種

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ミラと2008の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   プジョー  2008
VS
4.9万円~160万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 19万円~224.2万円
2008の相場表を見る
609台 中古車掲載台数 87台
  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD キーレス ライトレベライザー  社外13インチアルミホイール

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド カーオーディオ/キーレス/

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD 4WD エアコン パワーステアリング ABS 盗難防止システム 衝突安全ボディ装備

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 4WD 車検令和9年1月 エンジンスターター

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 新品タイヤ4本新品 電格ミラー MT

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレス/5MT/マニュアル/AMFMラジオ

    本体価格
    23.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR 4気筒ターボ ローダウン SSR14インチアルミホイール ETC モモステアリング 4AT スマートルームミラー 後期フェイス

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド スマートドライブパッケージ Bカメラ カーナビ オートエアコン 光軸

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 5速MT スポーツアルミ 車検2年(新品プラグ オイル フィルター ワイパーゴム交換) 社外LEDヘッドライト キーレス セキュリティ Tチェーン式エンジン

    本体価格
    12.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • プジョー 2008 アリュール 純正フルセグナビ クルコン Bカメラ

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    90.8万円

関東
135台
30万円
関西
79台
40.9万円
東海
69台
36.1万円
北海道
69台
28.4万円
九州
70台
31.6万円
東北
65台
36.6万円
北陸・甲信越
38台
32.1万円
中国
47台
33.5万円
四国
37台
29.5万円
地域別台数
関東
34台
84.1万円
関西
15台
83.4万円
東海
8台
78万円
北海道
2台
98.5万円
九州
9台
83.1万円
東北
11台
69.9万円
北陸・甲信越
4台
130.1万円
中国
2台
67万円
四国
2台
162.2万円

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ミラと2008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   プジョー  2008
65.6万円~171.2万円 新車時価格 246万円~305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
658 排気量(cc) 1199
52~64 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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