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タントとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   三菱  トッポ
VS
1.8万円258.6万円
タントの相場表を見る
中古車相場 5.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
16011 中古車掲載台数 99
  • ダイハツ タント 660 G 4WD AT 4WD スマートキー エンジンスターター 片側電動スライドドア

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA ターボ 両側パワースライドドア 8インチBluetoothナビ DTV バックカメラ スマアシ ETC シートカバー付き

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス R7年式 届出済み未使用車 両側パワースライドドア 5km

    本体価格
    159.3万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動ドア 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ルーフレール シートヒーター 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ タント 660 G 

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション 純正9インチナビ/TV/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/コーナーセンサー/追従型クルコン/両側パワスラ/ETC/シートヒーター/LEDヘッド/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    140.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 両側電動スライドドア/コーナーセンサー

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ タント X 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タント 660 L TVナビ前後ドラレコBカメラ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション 

    本体価格
    111.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 G 純正HDDナビ ETC HIDライト Wエアバック ABS キーレス 下取り直売車

    本体価格
    22.2万円

  • 三菱 トッポ 660 G ナビ TV HID キーレスエントリー

    本体価格
    30.7万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビエディション 純正ナビ ETC リモコンキー 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー 13インチアルミホイール

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 修復歴無し キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ ベンチシート 純正オーディオ エアバッグ ドアバイザー 4AT

    本体価格
    17.5万円

  • 三菱 トッポ 660 G キーレス

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポ 660 M ユーザー買取車/三菱メモリーナビナビゲーション/TV/フォグランプ/プライバシーガラス/アルミホイール/ETC/電動格納ミラー/ライトレベライザー/

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無し メモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・DVD再生) ETC 電動格納ミラー パワーウインドウ ドアバイザー エアコン エアバッグ

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M キー・ラジオ・エアコン・CD

    本体価格
    9.9万円

関東
3633
107.3万円
関西
2302
104.6万円
東海
2074
111.3万円
北海道
757
117.4万円
九州
2765
109万円
東北
1252
111.7万円
北陸・甲信越
1169
108.2万円
中国
1333
117.2万円
四国
726
104.9万円
地域別台数
関東
27
24.8万円
関西
15
23.6万円
東海
9
20万円
北海道
7
28.7万円
九州
10
16.1万円
東北
9
35.1万円
北陸・甲信越
6
29万円
中国
11
20.6万円
四国
5
26.2万円

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タントとトッポのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  トッポ
122万円210.7万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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