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コペンとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   プジョー  RCZ
VS
22万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 23万円278万円
RCZの相場表を見る
1650 中古車掲載台数 80
  • ダイハツ コペン アクティブトップ 社外HDDナビTV 

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 届出済未使用車・純正ナビ・フルセグ・ステアリングスイッチ・シートヒーター

    本体価格
    215.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ターボ 修復歴無し 電動ルーフ MOMOステアリング 純正レカロシート メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 左右シートヒーター LEDヘッドライト 横滑り防止 プッシュスタート

    本体価格
    105.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速ミッション 電動オープン 純正ナビ

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビTV 赤レザー Sヒータ AW 検10/5

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 オーディオレス・電動オープン・パドルシフト

    本体価格
    162.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5MT・ワインレッドDラッピング・レッドインテリア・パック・ビルシュタイン製ショック・MOMO製本革巻ステアリング・スエード調レカロシート・アクティブトップ・カラードフロントグリルLEDヘッドランプ

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション ナビ 電動オープン ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 スマートアシスト 5速ミッション車 電動オープン 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 純正レカロシート/シートヒーター/BBS16インチアルミ/MOMO革巻きハンドル LEDオートライト/フォグランプ スマートキ

    本体価格
    249.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 5MT/ワンオナ/ロッソモデロマフラー/Dスポブレーキローター/純正レカロシート/純正MOMOステ/ビルシュタインダンパー/カーボン調Dラッピング/ケンウッドナビ/フルセグ/BT/バックカメラ/ETC

    本体価格
    221.5万円

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    本体価格
    63万円

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    66.8万円

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    42.7万円

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  • プジョー RCZ GTライン ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート 黒革シート ETC 走行6513キロ ディーラー整備記録簿あり

    本体価格
    278万円

関東
471
135.8万円
関西
249
148.2万円
東海
347
142.3万円
北海道
39
127.7万円
九州
235
122.2万円
東北
74
113.7万円
北陸・甲信越
74
139.4万円
中国
109
123.5万円
四国
52
121.1万円
地域別台数
関東
33
103万円
関西
17
133.6万円
東海
12
102万円
北海道
3
57万円
九州
9
96.7万円
東北
4
64.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
168.5万円

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コペンとRCZのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  RCZ
179.8万円255.6万円 新車時価格 399万円550.8万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
658 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 156~270
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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