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タンクとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
17.8万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 9.9万円175万円
アトレーワゴンの相場表を見る
1582 中古車掲載台数 549
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ フルセグ バックガイドモニター ETC 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T TVキャンセラー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動ドア・ナビ・フルセグTV・Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 12.24.36ヵ月保証プランあり

    本体価格
    43万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正7インチナビ ステアリングスイッチ バックカメラ ETC クルーズコントロール 前後コーナーセンサー 二列目サンシェード 純正アルミ 電動格納ミラー LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正9インチSDナビ/TV&バックカメラ&

    本体価格
    137万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減 片側電動 ナビ フルセグ Iストップ スマキー 禁煙車 フルフラット 横滑り防止 ABS ウォークスルー CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    83.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンセグメモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD ETC ナビ 両側パワースライドドア プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    187.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T コンフォートパッケージ ターボ OPコーナーセンサー 両側パワースライドドア シートヒーター クルーズコントロール インフォメーションディスプレイ ディーラーナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    81.6万円

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    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド パワースライドETC

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD パワースライド ディスチャージHライト

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ディスプレイオーディオ ETC 禁煙車

    本体価格
    80.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 7インチフルセグナビ・バックカメラ・片側電動パワースライドドア

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 禁煙車ターボ車

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ダイハツクラフト 楽旅 軽キャン インバーター サブバッテリー コンセント

    本体価格
    171.4万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
484
98.6万円
関西
236
101.1万円
東海
188
101.1万円
北海道
69
116.4万円
九州
183
104.3万円
東北
148
110.2万円
北陸・甲信越
115
105.1万円
中国
102
105.9万円
四国
57
103.2万円
地域別台数
関東
151
63.7万円
関西
90
66.7万円
東海
60
65.1万円
北海道
39
67.2万円
九州
85
67.7万円
東北
33
87.3万円
北陸・甲信越
28
65.2万円
中国
35
74.7万円
四国
28
61.1万円

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タンクとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  アトレーワゴン
146.3万円204.6万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
996 排気量(cc) 658~659
69~98 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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