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アトレーワゴンとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとカローラランクスの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  カローラランクス
VS
9.9万円175万円
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中古車相場 99万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
546 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 修復歴無

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ターボ ドラレコ リヤスポイラー サイドバイザー オートエアコン

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII スマ-トアシスト パワ-スライドドア フルセグTVナビ バックカメラ LEDライト 純正リモコンエンジンスタ-タ- オーバ-ヘッドコンソ-ル ETC

    本体価格
    117.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド パワースライドドア HID キーレス

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ETC キーレス 純正CDデッキ オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 電動スライドドア 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    131.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    143.1万円

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  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT 車高調 社外マフラー エンケイ17AW

    本体価格
    139万円

関東
147
64.2万円
関西
90
68.1万円
東海
60
63.4万円
北海道
40
66万円
九州
84
67.9万円
東北
33
87.3万円
北陸・甲信越
29
67.5万円
中国
35
74.7万円
四国
28
61.1万円
地域別台数
関東
6
118.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73.8万円
四国
0
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アトレーワゴンとカローラランクスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  カローラランクス
133.4万円182.1万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658~659 排気量(cc) 1496~1795
53~64 最高出力(馬力) 77~205
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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