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N-BOXとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
26528 中古車掲載台数 588
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ ワンセグTV バックカメラ CD 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ パイオニア8インチナビ・フルセグTV

    本体価格
    91万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 4WD ホンダセンシング ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 

    本体価格
    92.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 社外8インチナビ 社外フリップダウンモニター ホンダセンシング 両側パワースライドドア ハーフレザーシート レーダークルコン バックカメラ ETC LED フロアマット スペアキー 取扱説明書 保証書

    本体価格
    136.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ナビTVETCリモコンキー2

    本体価格
    15万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 試乗車/純ナビ/ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    210万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 1年距離無制限保証 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ リアフリップダウンモニター シートヒーター ビルトインETC HID スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン H SENSING/デモカ-/新車保証/Honda CONNECT/ナビVXM-245ZFEi/Rカメラ/TV/Bluetooth/USB/iPod/ドラレコ/ETC/両側Pスライド/シートヒーター/シートバックテーブル/オ-トリトラミラ-/チェック柄撥水ファブリックシート

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 左側パワスラ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    62万円

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    本体価格
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    本体価格
    69万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ブラックエディション 

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 

    本体価格
    33万円

関東
5805
121.3万円
関西
4188
124.8万円
東海
4167
132万円
北海道
1327
132.9万円
九州
4079
122.2万円
東北
2153
128.4万円
北陸・甲信越
2046
129万円
中国
1668
120.2万円
四国
1095
122万円
地域別台数
関東
158
61.6万円
関西
89
70.7万円
東海
61
57.4万円
北海道
44
64.4万円
九州
102
72.7万円
東北
37
77.6万円
北陸・甲信越
30
58.9万円
中国
36
75.6万円
四国
31
63.8万円

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N-BOXとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  アトレーワゴン
164.9万円247.5万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
58~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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