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N-BOXとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9.9万円175万円
アトレーワゴンの相場表を見る
25568 中古車掲載台数 549
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ Bluetooth フルセグTV USB 前方ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ホンダセンシング 衝突軽減システム クルーズコントロール ビルトインETC LEDライト

    本体価格
    103.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ CD再生 片側パワスラ ドラレコ前後

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD ETC クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    194万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 禁煙車・純正ナビ(VXM-122VFi)・前後ドラレコ・左側パワースライドドア・Rカメラ・ETC・純正14センチアルミホイル・スマートキー×2・

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 低速域衝突軽減ブレーキ Mナビ Rカメラ 両

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両側電動スライドドア オートエアコン スマートキー アイドリングストップ ステアリングスイッチ ドライブレコーダー オートライト イージークローザー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 特・選・車 保証付 禁煙車 衝突被害軽減装置 スマートキー&プッシュスタート LEDライト 純正ギャザーズナビ フルセグ Bモニター 両側電動スライドドア 純正OPモデューロAW ビルトインETC 純正ドラレコ

    本体価格
    74.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 左側パワースライドドア・社外ナビ・TV・バックカメラ・PS・PW・ABS・エアバック

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン CD 地デジ ステアリングスイッチ 盗難防止装置 衝突安全ボディ

    本体価格
    52.3万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 4WD 純正ナビ TVフル マルチビューカメラ エンスタ 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
    91万円

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    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 4WD ナビTV ETC ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド キャルルック アーリーバス レトロバス フレンチバス バス仕様 ナビ ETC ターボ

    本体価格
    83万円

関東
5904
124.8万円
関西
3864
125.4万円
東海
4013
135.3万円
北海道
1120
134万円
九州
4072
123.9万円
東北
2003
129.5万円
北陸・甲信越
1878
131.6万円
中国
1710
123.7万円
四国
1004
124.4万円
地域別台数
関東
151
63.7万円
関西
90
66.7万円
東海
60
65.1万円
北海道
39
67.2万円
九州
85
67.7万円
東北
33
87.3万円
北陸・甲信越
28
65.2万円
中国
35
74.7万円
四国
28
61.1万円

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N-BOXとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  アトレーワゴン
164.9万円247.5万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
58~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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