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TTとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   ポルシェ  ケイマン
VS
23万円658.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 199.8万円1470万円
ケイマンの相場表を見る
282 中古車掲載台数 100
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル 社外テールライト 18インチアルミホイール 純正SDナビ ETC ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    98万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ウーロングレーメタリック・赤革シート・パワーシート・シートヒーター・純正ナビ・ETC・地デジTV・Bluetooth・スマートフォン接続可・キーレス2本

    本体価格
    76.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 後期型モデル 純正ナビ 赤革

    本体価格
    148.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 半革/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/サハラシルバー/

    本体価格
    48万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ライティング スペシャル エディション 110台限定 SラインエクステリアP アシスタンスP バーチャルコックピット 純正ナビ TV バックカメラ 純正18インチAW マトリクスLED クルーズコントロール クリアランスソナー スマートキー デジタルインナーミラー

    本体価格
    227.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 2.0ターボエンジン キセノンヘッドライト 純正18インチアルミ HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC パドルシフト

    本体価格
    49万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ DVD再生 オートキセノンライト LEDラインポジションライト ETC パドルシフト 電動可変リアスポイラー

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 取説・メンテナンスノート付き 車検2年 後ドラレコ パドルシフト フルセグTV Bluetooth接続 アルミペダル 純正17インチアルミ ミシュランタイヤ スペアキー 電動式リアウィング ETC 電動シート MTモード

    本体価格
    57万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ターボ オートスポイラー 17インチAW ナビ フルセグ Bluetooth DVD MSV バックカメラ パドルシフト ステアリモコン オートHIDヘッドライト フォグランプ リアフォグ 電動格納式ウィンカーミラー キーレスキー

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    430万円

関東
111
221.7万円
関西
40
143.4万円
東海
40
230万円
北海道
22
124.3万円
九州
26
172.2万円
東北
11
188.3万円
北陸・甲信越
14
240.6万円
中国
14
195.3万円
四国
4
86.6万円
地域別台数
関東
40
519.3万円
関西
18
324.9万円
東海
21
435.3万円
北海道
0
---
九州
3
624万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
707.2万円
中国
9
380.4万円
四国
3
820.7万円

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TTとケイマンのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ポルシェ  ケイマン
469万円793万円 新車時価格 612万円1064万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1798~1984 排気量(cc) 2706~3799
180~245 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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